Los contratos de los principales granos gruesos registraron variaciones negativas en el inicio de la operatoria semanal de la Bolsa de Comercio de Chicago (CBOT) . De acuerdo con el reporte de mercado elaborado por la firma fyo, las proyecciones de una resolución del conflicto geopolítico en el Medio Oriente disminuyeron la preocupación de los operadores respecto al abastecimiento futuro de combustibles y fertilizantes para la campaña agrícola.

Fuente. fyo
Esta expectativa de regularización en el suministro global de fuentes de energía estabilizó a la baja las cotizaciones del complejo oleaginoso y del maíz. En el ámbito regional, el Consejo Nacional de Política Energética de Brasil prevé convalidar de manera formal la elevación de la mezcla obligatoria de etanol en las naftas, la cual pasará del 30% al 32%.
El mercado de trigo operó con caídas generalizadas influenciado de forma directa por factores climáticos y la estacionalidad de la oferta norteamericana . Las lluvias recientes ocurridas sobre las planicies productoras de los Estados Unidos detuvieron el deterioro de los rendimientos potenciales al mitigar las condiciones de sequía previa, según especificó el informe institucional de fyo . A este escenario de mejora hídrica se le sumó la presión comercial generada por la proximidad de la oferta de la nueva campaña del hemisferio norte.
A nivel local, el movimiento de camiones en las terminales portuarias argentinas mantuvo flujos diferenciados por cultivo al 26 de mayo de 2026 . Los puertos de Rosario y su zona de influencia concentraron el mayor volumen operativo con el ingreso diario de 1.255 camiones de soja y 855 camiones de maíz . Por su parte, los puertos del sur registraron el arribo de 530 unidades vinculadas al complejo oleaginoso y 816 destinadas al cereal.

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Las Declaraciones Juradas de Ventas al Exterior (DJVE) aprobadas al 21 de mayo de 2026 acumularon un total de 45,7 millones de toneladas. El maíz lidera el volumen sectorial con un acumulado a la fecha de 16,8 millones de toneladas, seguido por el trigo con 13,6 millones de toneladas y los subproductos de soja con 5,3 millones de toneladas.

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Redacción por dataPORTUARIA
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