La Prefectura Naval Argentina participó del 111° período de sesiones del Comité de Seguridad Marítima (MSC 111) de la Organización Marítima Internacional (OMI), celebrado del 13 al 22 de mayo en Londres. La Autoridad Marítima Argentina tuvo una participación especialmente activa a lo largo de todo el período, tanto mediante su asesor técnico destacado ante la OMI como a través de la modalidad virtual.
Especialistas de las Direcciones de Policía Judicial, Protección Marítima y Puertos; Educación; Policía de Seguridad de la Navegación; Protección Ambiental; Informática y Comunicaciones; y Tráfico Marítimo Fluvial y Lacustre brindaron apoyo al trabajo de la representación permanente del país, tanto en la reunión plenaria como en los distintos grupos de trabajo.

Foto. Prefectura Naval Argentina
El Comité de Seguridad Marítima —considerado la columna vertebral de la OMI— aborda todas las cuestiones vinculadas con la seguridad y la protección marítimas dentro del ámbito de la organización, incluyendo la actualización del Convenio SOLAS y sus códigos conexos, así como los asuntos relacionados con el factor humano y las enmiendas al Convenio STCW sobre formación y titulación de la gente de mar.
Durante los diez días de sesiones, el Comité llevó adelante una revisión integral de la arquitectura financiera del sistema LRIT y aprobó el proyecto de enmiendas para introducir la gratuidad en el suministro de información LRIT a los Estados ribereños con derecho a recibirla. Asimismo, avanzó en el desarrollo de un marco regulatorio de seguridad para apoyar la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero mediante nuevas tecnologías y combustibles alternativos, y trabajó en medidas para fortalecer la seguridad marítima, combatir la piratería y el robo a mano armada contra buques, nuevas normas de construcción naval y temas vinculados con navegación, comunicaciones y búsqueda y salvamento.

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Como hito destacado, el Comité adoptó el Código Internacional de Seguridad para los Buques Marítimos Autónomos de Superficie (Código MASS), de carácter no obligatorio, junto con la correspondiente resolución MSC. Su entrada en vigor está prevista para el 1 de julio de 2026.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Prefectura Naval Argentina