martes 19 de mayo de 2026 - Edición Nº2088

Puertos | 19 may 2026

Infraestructura portuaria en el norte del Per

El Puerto de Paita superó los 3,4 millones de toneladas en 2025 con inversión récord

12:36 |La Terminal Portuario de Paita, operado por Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), alcanzó en 2025 un récord histórico de 3.400.000 toneladas movilizadas y 414.639 TEU, consolidándose como el principal nodo logístico del norte peruano. De un compromiso de inversión total superior a USD 311 millones, ya se ejecutaron más de USD 290 millones. En el primer trimestre de 2026, la carga creció un 11,4% y los contenedores un 11,8% interanual.


Terminal Portuario de Paita consolida su posición como el principal motor logístico del norte del Perú. Concesionado en 2009 por un período de 30 años a Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), el puerto mantiene un compromiso de inversión superior a USD 311 millones, de los cuales ya se han ejecutado más de USD 290 millones en mejoras de eficiencia, seguridad y competitividad portuaria.

La Autoridad Portuaria Nacional (APN), adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), realizó el 5 de mayo una visita de supervisión al terminal, recorriendo la zona de contenedores, escáneres, muelles multipropósito, espigón y centro de control.


Récord histórico en 2025 y crecimiento sostenido en 2026

En 2025, el Terminal Portuario de Paita alcanzó su mejor resultado histórico con más de 3.400.000 toneladas movilizadas, 414.639 TEU y el arribo de 669 naves. La tendencia se mantiene en 2026: en el primer trimestre el terminal movilizó 785.433 toneladas y 79.622 TEU, con crecimientos del 11,4% y 11,8% respectivamente frente al mismo período del año anterior.


Contenedores refrigerados: liderazgo nacional

El puerto ocupa el primer lugar a nivel nacional en movimiento de contenedores refrigerados, impulsado por las exportaciones agrícolas e hidrobiológicas del norte peruano. Uvas, arándanos, paltas, mangos y café encuentran en Paita una plataforma eficiente para acceder a los mercados internacionales. Las obras en ejecución apuntan a sostener este liderazgo: ampliación de plataformas de conexión para contenedores refrigerados, adquisición de grúas móviles y dragado de la zona de maniobras y del área de atraque.


Impacto social: más de S/ 68,5 millones al Fondo Social de Paita

En paralelo al crecimiento operativo, el terminal transfirió más de S/ 68,5 millones al Fondo Social de Paita, provenientes del 3% de los ingresos generados por la concesión. Estos fondos financiaron proyectos de infraestructura en educación, salud y deporte que beneficiaron directamente a más de 20.000 ciudadanos del departamento.


Redacción por dataPORTUARIA Fuente: Autoridad Portuaria Nacional – APN

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