El Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú (MTC) informó que el Terminal de Contenedores Zona Sur del Puerto del Callao proyecta alcanzar más de 2 millones de TEUs durante 2026, lo que representaría una cifra histórica para el sistema portuario peruano y consolidaría al Callao como uno de los principales hubs logísticos de la costa del Pacífico sudamericano.

Grúas pórtico y capacidad operativa como pilares del crecimiento

El crecimiento proyectado se sustenta en el desempeño del equipamiento instalado en el muelle. El terminal opera actualmente con 10 grúas pórtico, cada una con una productividad promedio de 28 contenedores por hora, lo que permite optimizar la atención de carga y reducir los tiempos operativos. La infraestructura complementaria también acompaña esa expansión: el patio de almacenamiento tiene capacidad para manejar hasta 2,7 millones de TEUs, mientras que la zona de puertas —gates— alcanza los 2,6 millones de TEUs, fortaleciendo el flujo de ingreso y salida de mercancías.

Una cifra histórica para el sistema portuario peruano

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, destacó el significado estratégico de la proyección.

"Superar los 2 millones de contenedores movilizados en el Muelle Sur del Callao no solo representa una cifra histórica para el sistema portuario peruano, sino también la consolidación del Perú como un hub logístico estratégico en la costa del Pacífico sudamericano. Este crecimiento refleja que las inversiones en infraestructura moderna, tecnología y eficiencia portuaria están dando resultados concretos para el país", afirmó.

Concesión portuaria como modelo de desarrollo

El titular del MTC subrayó que los resultados son producto de las inversiones sostenidas en infraestructura, equipamiento y tecnología promovidas a través del modelo de concesión portuaria. La mayor capacidad operativa y eficiencia logística, según el ministerio, permiten reducir costos, mejorar la confiabilidad del comercio exterior y elevar la competitividad del Perú en los mercados internacionales. El MTC indicó que continuará impulsando una gestión portuaria moderna en coordinación con la Autoridad Portuaria Nacional (APN).

Redacción por dataPORTUARIA / Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú (MTC)