En este trabajo elaborado por la Bolsa de Comercio de Rosario, los analistas Franco Ramseyer, Emilce Terré y Julio Calzada presentan una estimación del consumo de gasoil en la cadena granaria durante la campaña 2025/26, considerando tanto la etapa de producción primaria como el transporte de granos.

La cadena granaria argentina demandaría un total de 2.533 millones de litros de gasoil durante la campaña 2025/26, el volumen más alto desde que se elabora esta estimación, según un trabajo publicado por la Bolsa de Comercio de Rosario. De ese total, 1.057 millones de litros corresponden al proceso de producción primaria y 1.476 millones al transporte de los granos cosechados hacia acopios y puertos.

Fuente. Bolsa de Comercio de Rosario | GEA y SAGyP

El costo total estimado en gasoil para la cadena granaria asciende a USD 3.758 millones, también el máximo de los últimos ciclos agrícolas, con un precio promedio de USD 1,36 por litro para el proceso productivo y de USD 1,57 por litro para el transporte.

Producción primaria: soja y maíz como principales demandantes

La campaña 2025/26 proyecta una superficie sembrada de 42,3 millones de hectáreas, la mayor de la historia para el conjunto de cultivos contemplados por el modelo. Las condiciones de humedad al inicio de las ventanas de siembra figuraron entre las mejores de los últimos cinco años, luego de cuatro campañas con déficit hídrico asociado a La Niña.

Fuente. Bolsa de Comercio de Rosario | GEA y SAGyP

Del consumo en producción primaria, la soja concentra 394 millones de litros y el maíz 268 millones, seguidos por el trigo con 172 millones. El incremento del maíz respecto a campañas anteriores responde al aumento del área sembrada, impulsado por la buena disponibilidad hídrica y la disminución de los temores por la chicharrita. El girasol, con una siembra que alcanzó máximos en 26 años, habría consumido 75 millones de litros en su proceso productivo.

Transporte: el camión explica el 97,5% del consumo

El modelo proyecta una producción total de alrededor de 163 millones de toneladas en el ciclo 2025/26, la mayor de la historia argentina para el conjunto de granos contemplados. Descontando el 8% que se estima se consume al interior de las explotaciones agropecuarias, 150 millones de toneladas serían transportadas hacia acopios, plantas industriales y terminales portuarias. De ese total, 138 millones de toneladas se movilizarían en camión y 12 millones por vía ferroviaria.

Fuente. Bolsa de Comercio de Rosario | GEA y SAGyP

El transporte de granos insumiría 1.487 millones de litros de gasoil. Los camiones explicarían el 97,5% de ese consumo (1.439 millones de litros), y los ferrocarriles el 2,5% restante (37 millones de litros). El modelo aplica distancias medias de 30 km para el flete corto de chacra a acopio y 350 km para el flete largo a industria o puerto, con un consumo representativo de 0,40 litros por kilómetro para los camiones.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Bolsa de Comercio de Rosario