lunes 11 de mayo de 2026 - Edición Nº2080

Puertos | 11 may 2026

Inversión portuaria

Molinos Agro proyecta en Timbúes el complejo de molienda de oleaginosas más grande del mundo con una inversión de USD 800 millones

11:27 |La Comuna de Timbúes aprobó mediante la Ordenanza 051/2026 el Complejo Portuario Industrial Molinos Timbúes, que contempla hasta tres líneas de molienda con capacidad de 15.000 toneladas diarias, almacenamiento de un millón de toneladas y dos muelles Panamax/Neopanamax. La empresa aclaró que la inversión no está confirmada y se encuentra en evaluación.


La Comuna de Timbúes, Santa Fe, aprobó mediante la Ordenanza 051/2026 la habilitación para que Molinos Agro S.A. desarrolle un Complejo Portuario Industrial en esa localidad ubicada cerca de Rosario, a la vera del río Paraná. De concretarse, el emprendimiento constituiría el complejo de molienda de oleaginosas de mayor escala del mundo, con una rotación proyectada cercana a 1,2 millones de toneladas mensuales.

La iniciativa surge de una solicitud de la empresa para el cambio de uso del suelo de un terreno de unas 150 hectáreas adquirido años atrás a la empresa global de fertilizantes Nutrien. En febrero de 2026, Molinos Agro presentó una nota de prefactibilidad, y en abril firmó un acuerdo con la Comuna. Sin embargo, fuentes de la compañía precisaron que la inversión "no está confirmada" y se trata de "un anteproyecto en evaluación".

Las características del proyecto

La inversión mínima comprometida asciende a USD 800 millones y se estima que generará al menos 350 puestos de trabajo directos en etapa operativa. La infraestructura proyectada incluye hasta tres líneas de procesamiento y molienda de oleaginosas con capacidad individual de entre 12.000 y 15.000 toneladas diarias, una capacidad de almacenamiento de aproximadamente un millón de toneladas de granos y oleaginosas, dos muelles para buques Panamax/Neopanamax, un muelle de descarga de barcazas, una central de cogeneración de energía eléctrica de 55 MW y planta de tratamiento de aguas y efluentes.

Marco urbanístico y vial

Para viabilizar la obra, la Comisión Comunal, presidida por Antonio Fiorenza, aprobó el cambio de uso del suelo de cuatro lotes que suman aproximadamente 150 hectáreas, creando el Subdistrito Portuario Especial (SPE). En el marco del convenio urbanístico, Molinos Agro abonará USD 1.100.000 en concepto de operaciones inmobiliarias, que incluyen la compra de un terreno comunal adyacente y la desafectación de una calle pública que atravesaba el predio. A cambio, la empresa cederá una traza vial alternativa y financiará obras de conectividad vial por hasta 6.800 metros de calles en el distrito.

Régimen fiscal y compromisos sociales

El proyecto se encuadra en el Régimen Especial de Competitividad Portuaria II (Ordenanza 135/2025), que otorga estabilidad fiscal y la exención del Derecho de Registro e Inspección (DREI) por 10 años. A cambio, la empresa deberá abonar una plusvalía de USD 2.000 por hectárea destinada al desarrollo portuario.

En materia de responsabilidad social, el convenio establece que Molinos Agro deberá realizar una donación de USD 100.000 para instituciones educativas locales, priorizar la contratación de mano de obra local con un objetivo del 50% y de proveedores del distrito, y ejercer el padrinazgo de al menos un establecimiento educativo y un club deportivo de Timbúes.

Molinos Agro se expande: compró 220 hectáreas en Santa Fe por u$s26 millones
Foto. Ambito Financiero

Plazos y requisitos ambientales

La empresa dispone de un plazo de 24 meses para iniciar las obras una vez obtenidas todas las autorizaciones nacionales y provinciales, y deberá poner en funcionamiento la primera etapa en un máximo de 3 años desde el inicio de los trabajos. El proyecto deberá cumplir además estrictos estándares ambientales, incluyendo la creación de una barrera forestal obligatoria.

El complejo de San Lorenzo

Molinos Agro es uno de los principales procesadores de poroto de soja de Argentina, con capacidad para moler 6 millones de toneladas por año. Su planta de San Lorenzo, Santa Fe, integra la molienda de soja y girasol con el Puerto San Benito, desde donde se embarca el 90% de sus ventas al exterior. El complejo cuenta con capacidad para procesar más de 5 millones de toneladas de soja por año y exportar 2 millones de toneladas de cereales. Desde ese puerto se embarca el 5% del comercio mundial de harina de soja y el 4% del aceite de soja comercializado en el mundo, con destinos en unos 50 países. En diciembre de 2025, la empresa amplió la capacidad de molienda de girasol en ese complejo con una inversión de USD 12 millones, alcanzando 500.000 toneladas anuales.


Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: ORDENANZA COMUNAL 051/2026 & La Nación - Campo

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