En un escenario global complejo, donde las tensiones internacionales —calificadas por el autor como "egopolíticas"— obligan a la industria a operar bajo una lógica de "parches" y soluciones de emergencia, surge una herramienta estratégica indispensable. Ricardo Ernesto Partal Silva ha anunciado el lanzamiento de su nueva obra: "La Logística de Hoy que Mira el Mañana".

El libro, desarrollado bajo el ala de la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, propone un cambio de paradigma: dejar de ser espectadores de la transformación para convertirnos en sus arquitectos, marcando el fin de la logística reactiva y el nacimiento de la logística predictiva.

Tecnología y Resiliencia: Los pilares del cambio

La obra analiza cómo la logística ha dejado de ser un "engranaje invisible" para transformarse en el corazón estratégico de la economía mundial. A través de sus páginas, se desglosan los ejes que están redefiniendo el sector:

• Hiperconectividad y 6G: El paso hacia una "logística cognitiva" con integración total entre lo físico y lo digital.

• Gemelos Digitales (Digital Twins): La capacidad de simular cadenas de suministro en entornos virtuales para optimizar rutas y prevenir riesgos.
• Smart Cities y Última Milla: La integración de drones y robots autónomos en el ecosistema urbano de forma sostenible.
• Ciberseguridad: Presentada como la barrera indispensable para proteger el comercio hiperconectado.

Logística Preventiva: Más allá de los seguros

Uno de los puntos más destacados por Partal Silva es la necesidad de profundizar en la logística preventiva. El autor sostiene que el sector debe trabajar en la resiliencia para evitar siniestros en lugar de limitarse a la gestión de seguros tradicionales. Este enfoque se complementa con la importancia de la Logística Verde y la economía circular como estándares obligatorios de responsabilidad social.

Un reconocimiento a la cadena de valor

La obra está dedicada a los "guardianes de la cadena de suministro": los profesionales que, desde los almacenes, el transporte y los centros de control, mantienen el flujo del comercio mundial.

Como bien sintetiza el autor: "Sin logística, no hay comercios", una frase que resume la relevancia de esta lectura para entender que el futuro de la actividad se está escribiendo hoy.

Más información y adquisición: Los interesados pueden acceder a la obra a través del sitio oficial: Logística de hoy que mira el mañana

Redacción por dataPORTUARIA