El Port de Barcelona cerró el primer trimestre de 2026 con un tráfico total de mercancías de 17.284.998 toneladas, lo que representa un crecimiento del 4,2% respecto al mismo período de 2025. El motor del crecimiento fueron los líquidos a granel, que sumaron 4,27 millones de toneladas con un incremento del 33,7% interanual, impulsados principalmente por el gas natural (+64,5%) y el gasóleo (+36%).

Contenedores a la baja por tensiones comerciales

El tráfico de contenedores fue de 921.623 TEU, con un descenso del 1,8% respecto al primer trimestre de 2025. El retroceso estuvo concentrado en las exportaciones (-17,7%) y el tránsito (-1,7%), mientras que los contenedores de importación crecieron un 3,2%. El puerto atribuyó la caída de los contenedores llenos a las tensiones comerciales y conflictos internacionales de los últimos meses. En términos de destinos, se destacaron los crecimientos con Turquía (+17%), Vietnam (+33,2%) e India (+1,6%).

Automóviles y vehículos eléctricos en expansión

El tráfico de automóviles alcanzó las 177.409 unidades con un crecimiento del 5,3%. Dentro de este segmento, el dato más relevante fue el de los vehículos eléctricos e híbridos, cuyo volumen creció un 91,7% respecto al mismo período del año anterior, representando ya el 17,73% del total de vehículos manipulados en el puerto catalán.

Graneles sólidos a la baja pese a potasas y soja

Los sólidos a granel registraron una baja del 8,6%, afectados por los retrocesos del cemento, clínker, cereales y harinas. Sin embargo, dentro del segmento se destacaron los crecimientos de las potasas (+41,9%), la sal común (+46,7%) y el haba de soja (+11%).

Pasajeros: ferris y cruceros impulsan el crecimiento

El tráfico de pasajeros sumó 701.192 movimientos entre enero y marzo, con un alza del 24,1% respecto a 2025. Los ferris crecieron un 9,6%, con incrementos hacia las Islas Baleares (+11%) e Italia (+11,7%). En el segmento de cruceros, 290.545 personas visitaron la ciudad durante el trimestre. Las Unidades de Transporte Intermodal (UTI) presentaron resultados similares a los de 2025 con una leve suba del 1,7%, traccionada por el tráfico con Baleares y puertos italianos.

Redacción por dataPORTUARIA Fuente: Port de Barcelona