El Sindicato Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA), a través de su seccional Mar del Plata, informó que se verá afectada la salida de buques fresqueros en el puerto local desde el 20 de abril de 2026 a las 12 horas y hasta el 24 de abril inclusive, según publicó Antonella en Pescare el 21 de abril de 2026.

La medida, que alcanza exclusivamente a la operatoria en el puerto de Mar del Plata, fue comunicada formalmente a la Secretaría de Trabajo en el marco de una convocatoria a asamblea resolutiva de trabajadores. La asamblea está prevista para el 24 de abril a las 10:00 horas en el Club Talleres de Mar del Plata, con el objetivo de garantizar la participación del personal embarcado en buques fresqueros. Durante los días previos se anticipa una demora en la salida de las embarcaciones en función de la organización gremial y la necesidad de asegurar la concurrencia de los trabajadores.

Los reclamos del sindicato

El orden del día de la asamblea pone de manifiesto una serie de reclamos en el marco de la negociación con el sector empresario. Entre ellos se destacan la exigencia de una recomposición salarial y el rechazo a la negativa empresaria de actualizar los haberes y los valores de producción.

El sindicato plantea también cuestionamientos sobre la liquidación de haberes, particularmente por la aplicación de cláusulas de crisis de manera unilateral y el pago de conceptos no remunerativos cuya vigencia, según sostienen, no ha sido acordada ni prorrogada en la paritaria actual.

Foto. Deproa

A esto se suma la necesidad de avanzar en mayor transparencia operativa, con un análisis del sistema de monitoreo de costos por buque, y reclamos vinculados a la seguridad a bordo, con foco en la evaluación de deficiencias y en la adopción de medidas de protección para el personal embarcado.

El impacto en la operatoria

Si bien no se trata de una paralización total de la actividad, la medida podría generar demoras en la operatoria de la flota fresquera que opera desde Mar del Plata, en un escenario donde las partes defienden posturas laborales en vista a un nuevo ejercicio paritario 2026-2027.

La decisión generó sorpresa entre los empresarios del sector, que cuestionaron la implementación de la medida sin previo aviso y advirtieron por el impacto directo en la operatoria, en un momento donde la actividad requiere consensos y previsibilidad.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Pescare