La Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Perú, entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, otorgó viabilidades técnicas portuarias temporales a cinco proyectos privados en las regiones de Moquegua, Lima, Callao y Ucayali. Las autorizaciones, con una vigencia de tres años en cada caso, apuntan a regularizar infraestructuras operativas existentes, consolidar planes maestros de integración al sistema portuario y ordenar el crecimiento de la actividad marítima y fluvial en distintas cuencas del país.
En el sur del país, la APN otorgó viabilidad técnica temporal a Southern Peru Copper Corporation para el proyecto "Terminal Portuario Multiboyas Punta Tablones", ubicado en Ilo, provincia de Moquegua. La medida permite regularizar la infraestructura operativa actual de la empresa y garantizar el suministro seguro de combustibles para sus actividades minero-metalúrgicas mientras avanza hacia la viabilidad definitiva.
En la costa central, Blue Pacific Oils S.A.C. recibió la misma categoría de autorización para el proyecto "Terminal Portuario Multiboyas Blue Pacific Oils Chancay", en Chancay (Lima). La empresa opera actualmente un terminal multiboyas especializado en la recepción de aceites de pescado y vegetales, y la habilitación le permitirá completar sus trámites normativos y consolidar un Plan Maestro de integración al Sistema Portuario Nacional a largo plazo.
En el ámbito fluvial, la APN habilitó a Maderera Marañón S.R.L. para el proyecto "Terminal Portuario Grupo Henderson SRL", en Manantay, Ucayali. La autorización fortalece la infraestructura portuaria fluvial en la región amazónica, optimizando el flujo de carga y descarga de madera, hidrocarburos y carga general, y garantizando un crecimiento ordenado del transporte en la cuenca.
En la Provincia Constitucional del Callao, la APN otorgó viabilidad técnica temporal a Inversiones Pesqueras Liguria S.A.C. y a Océano Seafood S.A. para sus respectivos terminales y muelles marginales. Ambas iniciativas están orientadas a la prestación de servicios de recepción de residuos de naves y suministro de combustible, con la condición de no interferir con las actividades pesqueras de la zona, garantizando una convivencia operativa compatible con el ecosistema marino.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Autoridad Portuaria Nacional