jueves 16 de abril de 2026 - Edición Nº2055

Puertos | 6 abr 2026

Industria naval

Brasil destina R$ 3.200 millones a proyectos navales y portuarios en la región Sudeste

El Fondo de la Marina Mercante aprobó iniciativas vinculadas a infraestructura, construcción y servicios marítimos, con impacto en empleo y capacidad operativa.


El Fondo de la Marina Mercante (FMM) aprobó inversiones por R$ 3.200 millones destinadas a proyectos de la industria naval en la región Sudeste de Brasil.

La decisión fue adoptada en la 62ª reunión del Consejo de Administración del organismo, realizada el 18 de marzo, y contempla iniciativas vinculadas a infraestructura portuaria, construcción de buques y servicios de apoyo marítimo.

Enfoque en infraestructura y construcción

La mayor parte de los recursos se orienta a proyectos de infraestructura portuaria, incluyendo desarrollos asociados a la construcción naval. También se incluyen iniciativas vinculadas a mantenimiento, reparación y operaciones de navegación.

El conjunto de inversiones busca ampliar la capacidad operativa del sector y fortalecer la cadena productiva vinculada a la industria naval.

Distribución por estados

El estado de Espírito Santo concentra la mayor parte de los recursos, con R$ 2.178 millones asignados al proyecto Porto Central, un complejo portuario-industrial que prevé la generación de 438 empleos directos.

En São Paulo, los proyectos de la empresa Wilson Sons suman R$ 632,1 millones distribuidos en 23 iniciativas, con foco en construcción, mantenimiento y servicios de dique seco, generando 117 empleos directos.

Río de Janeiro reúne varios proyectos: CBO Holding concentra inversiones por R$ 213,8 millones en 16 iniciativas, con 575 empleos directos; Belov Engenharia ejecutará cuatro proyectos por R$ 68,7 millones; Galáxia Navegação cuenta con R$ 5,1 millones en inversiones; y el astillero Farol de São Thomé (OceanPact) prevé inversiones por R$ 97,8 millones.

Impacto en el empleo

En conjunto, los proyectos aprobados prevén la generación de 1.610 empleos directos en la región, vinculados tanto a la construcción como a la operación de infraestructura y servicios marítimos.

Las inversiones se enmarcan en la estrategia del Gobierno Federal para fortalecer la industria naval y ampliar la capacidad logística portuaria, en una región que concentra gran parte de la actividad del sector en el país.


Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Portos e Aeroportos

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