La Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (ANTAQ) avanzó en la modernización del control de activos de los puertos organizados tras aprobar la elaboración del Manual de Inventario y Listado de Bienes Reversibles y la reformulación del Sistema de Control de Bienes de Puertos Organizados (SisPAT).

La decisión fue publicada en el Diario Oficial de la Unión (DOU) el 11 de febrero. El manual, promovido por la Superintendencia de Inspección y Coordinación de Unidades Regionales (SFC), tendrá aproximadamente 70 páginas y será difundido a través del canal oficial de YouTube de la Agencia.

El documento establecerá parámetros y métodos estándar para el control de los activos de la Unión en puertos organizados, incluidos los bienes reversibles. Además, definirá requisitos mínimos para la identificación, descripción, medición, clasificación y valoración de activos, conforme a lo dispuesto por la Resolución ANTAQ n.º 43/2021.

Plazos y obligaciones

La Resolución n.º 75/2022 fija el 30 de abril como fecha límite para que las entidades reguladas presenten sus actualizaciones anuales de inventario. Para consultas, la Agencia habilitó el correo electrónico [email protected] como canal permanente de atención.

Reformulación del SisPAT

La actualización del SisPAT fue diseñada para cumplir plenamente con los requisitos regulatorios vigentes y los procedimientos definidos en el nuevo manual. El sistema permitirá que las entidades reguladas registren directamente los bienes bajo control de la ANTAQ, incluso mediante la integración de bases de datos a través de una API (Interfaz de Programación de Aplicaciones).

ANTAQ moderniza el control de activos en puertos organizados con un nuevo manual técnico y la actualización del sistema SisPAT, incorporando integración vía API y mayor trazabilidad. Foto: ANTAQ

Esta funcionalidad permitirá una carga de datos más ágil, con mayor trazabilidad y confiabilidad. Las autoridades portuarias y arrendatarios podrán ingresar información manualmente mediante una interfaz estandarizada con validaciones automáticas o bien transmitir los datos directamente desde sus propios sistemas, reduciendo errores y duplicación de información.

La integración automatizada cobra relevancia considerando el volumen de activos bajo control en los puertos organizados. Al sincronizar los sistemas internos de las entidades reguladas con el SisPAT, se elimina la necesidad de ingresar manualmente cada activo y sus características.

Reducción de costos regulatorios

Según la Agencia, la iniciativa permitirá reducir costos regulatorios al evitar la asignación periódica de recursos humanos para alimentar el sistema. Una vez establecida la conexión entre los sistemas, la actualización podrá realizarse de manera automatizada y recurrente, facilitando el cumplimiento normativo sin afectar las actividades principales de las entidades reguladas.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: ANTAQ