INFRAESTRUCTURA Y COMPETITIVIDAD
La falta de una hidrovía a 44 pies genera un sobrecosto de USD 5 por tonelada en el transporte de granos, según un especialista
Ayer | Alejandro Bustamante, economista de la UCEMA, afirmó en el programa Up River que los buques que operan en el Gran Rosario deben completar su carga en otros puertos, lo que resta competitividad al corazón agroexportador del país.
