Tag: Rutas Comerciales
Ruta Polar de la Seda
El corredor marítimo del Ártico: Un nuevo eje geopolítico y comercial para China y Rusia
25/09 | La consolidación de un servicio de transporte marítimo regular a través del Ártico, liderado por la empresa Haijie Shipping y con el respaldo de Moscú, reconfigura las dinámicas del comercio global. Esta nueva vía, si bien presenta desafíos, se perfila como una alternativa estratégica a las rutas tradicionales, impulsada por el deshielo polar y el creciente interés geopolítico.
Logística Marítima
Puerto chino de Ningbo-Zhoushan inaugura una ruta ártica que acorta el viaje a Europa
23/09 | El tercer puerto más grande del mundo ha abierto una nueva ruta a través del Ártico que reducirá el tiempo de transporte de China a Europa a solo 18 días, menos de la mitad que la ruta tradicional por el Canal de Suez.
MERCADO MARÍTIMO
Tarifas de carga granelera en la ruta lejano Oriente - Costa Oeste de Sudamérica caen US$ 1.000 en la última semana
04/08 | Según el departamento de investigación de Lighthouse Chartering, las tarifas para naves Handysize se ubican en US$ 11.000 (90% del Baltic Dry Index), mientras que para buques Supramax y Ultramax descienden a US$ 15.000 y US$ 16.000 respectivamente. La ruta hacia el Norte de Europa también registra bajas, con una caída de US$ 2.000 para las naves Supramax.
TRANSPORTE MARÍTIMO
La inestabilidad de la capacidad disponible en la ruta Asia-NAWC casi se cuadruplica desde 2012
05/07 | Factores como cancelaciones de itinerarios, retrasos y asignación irregular de buques contribuyen a una mayor inestabilidad de la capacidad, lo que ha generado tarifas spot cada vez más impredecibles en este corredor clave del comercio global, según Sea-Intelligence.
