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Futuro del Belgrano Cargas
La privatización del Belgrano Cargas: el rol clave de la minería
06/10 | La viabilidad de la concesión del emblemático ferrocarril depende de un compromiso firme del sector minero. El litio y el cobre se perfilan como la carga estratégica que podría asegurar la sostenibilidad económica del proyecto de privatización.

INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
Trenes Argentinos Cargas recibe en Buenos Aires la segunda tanda de vagones cerealeros fabricados en China
06/09 | Un nuevo operativo en el Puerto de Buenos Aires permite completar la llegada de los vagones que fortalecerán la capacidad de los trenes de carga argentinos, la incorporación más significativa al parque rodante desde 2015.

POLÍTICA DE PRIVATIZACIONES
El Gobierno inicia el proceso de privatización de Corredores Viales, la empresa que administra 6.000 km de rutas
02/09 | El Ministerio de Economía ha dado inicio formal al proceso de privatización de la empresa estatal Corredores Viales S.A., responsable de la gestión y operación de 6.000 kilómetros de la red vial nacional. La decisión, publicada en el Boletín Oficial, establece un plazo de doce meses para transferir la administración a operadores privados y marca un nuevo avance en la política de reducción del sector público impulsada por el Gobierno.

INFRAESTRUCTURA
La draga Afonso de Albuquerque de Jan de Nul: corazón del mantenimiento que impulsa las exportaciones argentinas
01/09 | El dragado de la Vía Navegable Troncal (VNT), vital para las exportaciones argentinas, es una operación que demanda tecnología especializada, control ambiental riguroso y una tripulación altamente calificada. Mientras la draga Afonso de Albuquerque de la compañía Jan de Nul mantiene el flujo de granos y aceites hacia el exterior, el Gobierno de Javier Milei impulsa un nuevo proceso de licitación que podría convertirse en la mayor privatización de su gestión.
