Infraestructura en el Puerto de Santos
Brasil construye el túnel subfluvial Santos-Guarujá para descongestionar el principal puerto de América Latina
12:20 | Con una inversión de R$ 6,8 mil millones y entrega prevista para fin de 2030, el Túnel Santos-Guarujá será la primera obra de su tipo en Brasil y conectará las dos márgenes del canal portuario en apenas dos minutos, eliminando la dependencia de las balsas. El Puerto de Santos movilizó 186,5 millones de toneladas en 2025 y concentra el 30% de toda la corriente comercial del país. Actualmente, unos 20.000 vehículos de carga circulan diariamente por el complejo.
