El puerto de Itajaí, en el estado de Santa Catarina, reanudó las tareas de dragado de mantenimiento en su canal de acceso, en el marco de un nuevo contrato por R$ 63,8 millones que asegura la continuidad del servicio durante al menos 12 meses.
El acuerdo contempla la posibilidad de extender las operaciones hasta por 48 meses adicionales, lo que permitiría sostener las condiciones de navegabilidad en el mediano plazo.
La reactivación del dragado fue resultado de un esquema de trabajo conjunto entre el Ministerio de Puertos y Aeropuertos, la Autoridad Portuaria de Santos y la Compañía Portuaria del Estado de Bahía (Codeba), actualmente a cargo de la administración transitoria del puerto.
El esquema de gestión se consolidó tras una serie de cambios en la conducción del complejo, que incluyeron la federalización de la operación y sucesivas transferencias administrativas.
Las tareas implican la remoción de sedimentos del canal para restablecer los niveles operativos de profundidad, condición necesaria para el ingreso y salida segura de buques.
El uso de equipos especializados permitirá mantener la operatividad del puerto y reducir riesgos asociados a la navegación, en una terminal clave para el comercio exterior del sur de Brasil.
El dragado es un componente central para sostener la actividad portuaria, ya que permite garantizar el flujo de cargas y la regularidad de los servicios logísticos.

Foto. Costa Cruceros
En este contexto, el nuevo contrato apunta a asegurar mayor previsibilidad en las operaciones y estabilidad en la prestación de servicios.
En paralelo, el Gobierno Federal avanza en el proceso de concesión definitiva del puerto. El proyecto se encuentra en análisis ante el Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU) y se espera una definición en abril.
De acuerdo con el cronograma oficial, la subasta podría realizarse en el primer semestre del año, en el marco de un esquema orientado a consolidar inversiones y fortalecer la infraestructura portuaria.
La reanudación del dragado se inscribe en un proceso de recuperación operativa del puerto, que había atravesado una interrupción de actividades en 2022 en el contexto de un intento de privatización.
Desde la reactivación de operaciones en 2023, el complejo retomó el movimiento de cargas y volvió a posicionarse como un nodo relevante para la logística regional.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Portos e Aeroportos