India avanzó en una reforma integral de su marco marítimo con la aprobación de cinco leyes clave en una sola sesión parlamentaria en 2025, orientadas a modernizar la normativa, digitalizar procesos y fortalecer su posicionamiento en el comercio global. El paquete apunta a mejorar la eficiencia logística y atraer inversiones al sector portuario y naviero.
 

Cinco leyes para modernizar el sistema marítimo

El paquete legislativo incluyó la aprobación de la Merchant Shipping Act 2025, la Bills of Lading Act 2025, la Carriage of Goods by Sea Bill 2025, la Coastal Shipping Bill 2025 y la Indian Ports Bill 2025. Este conjunto de normas reemplaza marcos regulatorios en algunos casos centenarios, introduciendo un sistema más integrado y adaptado a las necesidades actuales del comercio marítimo.

La nueva legislación permite consolidar normas dispersas, reducir la fragmentación administrativa y generar condiciones más previsibles para operadores logísticos, navieras e inversores.

Digitalización y simplificación de procesos

Uno de los ejes centrales de la reforma es la digitalización de la documentación marítima, en particular a través de la actualización del régimen de conocimientos de embarque. La nueva normativa habilita el uso de documentación electrónica, alineada con estándares globales, lo que permite reducir demoras operativas y eliminar cuellos de botella asociados al uso de documentos físicos.

Este cambio impacta directamente en la eficiencia logística, ya que los documentos de embarque cumplen un rol central en la propiedad de la carga, el financiamiento y la resolución de disputas en el comercio internacional.

Reforma en la gobernanza portuaria

En el plano portuario, la nueva legislación unifica el régimen de gestión de puertos, reemplazando marcos normativos anteriores que generaban dispersión en la toma de decisiones. Esta reforma apunta a mejorar la transparencia, acelerar procesos administrativos y facilitar inversiones en infraestructura.

La integración normativa permite establecer reglas más claras para la operación y desarrollo de los puertos, fortaleciendo su competitividad dentro del sistema global.

Estrategia para expandir la flota y atraer inversiones

Las reformas también incluyen medidas orientadas a ampliar la flota bajo bandera india, mediante la flexibilización de requisitos y la apertura a la participación de capital extranjero. Este enfoque busca fortalecer la capacidad del país en el transporte marítimo y posicionarlo como un actor más relevante en las rutas comerciales internacionales.

En paralelo, eventos como India Maritime Week 2025, que reunió a actores de más de 85 países, reflejan el creciente interés internacional en el desarrollo del sector marítimo indio.

Impacto en la logística y el comercio internacional

El nuevo marco legal genera efectos directos sobre la logística global, al reducir riesgos contractuales, mejorar la trazabilidad y facilitar la integración con sistemas digitales de comercio internacional. La simplificación de procesos y la estandarización normativa contribuyen a reducir costos operativos y tiempos de tránsito.

En este contexto, el primer ministro Narendra Modi destacó el carácter estructural de las reformas: “India has boarded the Reform Express”, en referencia a una agenda que busca modernizar instituciones y fortalecer el crecimiento a largo plazo.

India como actor emergente en el sistema marítimo global

La combinación de reformas legales, digitalización y estrategias de expansión posiciona a India como un actor en crecimiento dentro del comercio marítimo internacional. El país no solo busca mejorar su infraestructura y normativa, sino también consolidarse como socio logístico relevante en las cadenas globales.

Este proceso marca el inicio de una nueva etapa en el desarrollo marítimo indio, donde la eficiencia operativa, la integración tecnológica y la competitividad regulatoria se convierten en factores clave para su proyección internacional.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Shipping and Freight Resource