Durante el período comprendido entre noviembre de 2025 y la primera semana de febrero de 2026, el sistema portuario de Valparaíso registró un desempeño operativo positivo en la gestión de flujos terrestres asociados a la exportación frutícola, uno de los momentos de mayor exigencia logística del año.

Desempeño operativo en ZEAL

En la Zona de Extensión y Apoyo Logístico (ZEAL) se gestionaron 80.200 camiones, con un tiempo promedio de permanencia de 1,9 horas (1 hora y 54 minutos). De acuerdo con datos de Puerto Valparaíso obtenidos a través del Port Community System Silogport, el 79,5% de los camiones completó sus procesos en menos de dos horas, lo que permitió mantener la fluidez en los accesos al puerto durante el peak exportador.

Este nivel de eficiencia resultó clave para sostener la continuidad operativa en un contexto de alta demanda, especialmente por el incremento en los envíos de cerezas y otras frutas.

Agilidad en operaciones de carga masiva

En paralelo, la operación de carga masiva de contenedores —incluyendo el retiro de vacíos y traslado de unidades llenas hacia almacenes extraportuarios— movilizó 15.907 camiones coordinados mediante ZEAL.

El tiempo promedio de atención en estos procesos fue de apenas 11 minutos, mientras que el 73% de los vehículos fue gestionado en menos de 6 minutos, evidenciando altos niveles de eficiencia en operaciones específicas de transferencia logística.

Coordinación y planificación logística

Según Puerto Valparaíso, estos resultados están directamente vinculados con la articulación entre los distintos actores del sistema logístico, incluyendo terminales, transportistas, depósitos y el Ministerio de Obras Públicas (MOP).

Un rol relevante tuvo la Mesa Táctica de fruta, impulsada desde el Foro Logístico de Valparaíso (Folovap), que permitió anticipar escenarios operativos, ajustar turnos y optimizar el uso de infraestructura.

En este sentido, Juan Marcos Mancilla, gerente de Logística, señaló: “Estas cifras reflejan el esfuerzo y coordinación de los actores logísticos de Valparaíso y los beneficios que entrega la digitalización de procesos a través de Silogport y la infraestructura de coordinación de ZEAL”.

Digitalización y trazabilidad en la cadena portuaria

El sistema Silogport, desarrollado por Puerto Valparaíso bajo el modelo de Port Community System (PCS), ha sido un componente central en la mejora de los procesos operativos. La plataforma permite coordinar en tiempo real a terminales, transportistas, navieras, servicios públicos y agentes, optimizando la trazabilidad y reduciendo tiempos de espera.

Mario Contreras, gerente de operaciones de ZEAL, destacó el enfoque colaborativo del sistema: “Hay un plan logístico colaborativo que se coordina entre todos los actores antes del inicio de la temporada, facilitando el acceso a la información y reduciendo el tiempo de estadía de los camiones”.

Impacto en la competitividad del sistema portuario

La implementación de herramientas digitales y esquemas de coordinación anticipada ha permitido elevar los estándares de eficiencia y seguridad en la cadena logística de Valparaíso, fortaleciendo su competitividad en el comercio exterior chileno.

El desempeño registrado durante la temporada frutícola confirma la capacidad del sistema para gestionar altos volúmenes de carga bajo condiciones de exigencia operativa, con mejoras sostenidas en tiempos y coordinación.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Puerto Valparaíso