La Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP) presentó un informe al Gobierno de Chubut en el que advierte sobre el impacto del aumento de costos en la actividad y su efecto sobre la próxima temporada de langostino.

En una nota firmada por el periodista Nelson Saldivia, publicada en Revista Puerto, se detalla que la entidad describió un escenario de “vulnerabilidad extrema” para la industria, vinculado a factores internacionales y variables económicas locales.

El documento fue elevado a funcionarios provinciales con el objetivo de solicitar la intervención del gobierno ante autoridades nacionales y gestionar medidas que permitan mitigar el impacto sobre la actividad.

Presión sobre los costos operativos

Uno de los principales factores señalados es el incremento en el precio de los combustibles, que desde fines de febrero acumula subas de entre el 15% y el 16,2%, en línea con la volatilidad del mercado internacional del petróleo.

Desde CAPIP indicaron que el gasoil representa el principal insumo para la flota pesquera, por lo que la evolución de su precio incide directamente en la estructura de costos y en la previsibilidad de las operaciones.

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A esto se suma el encarecimiento del transporte marítimo internacional. Según el informe, el aumento en las tarifas de flete de contenedores impacta sobre una actividad orientada a la exportación, reduciendo márgenes en los mercados externos.

Impacto en la demanda externa

El análisis también menciona factores vinculados al contexto internacional, particularmente la incertidumbre en mercados de destino. En Europa, principal destino del langostino argentino, la demanda se encuentra asociada al sector gastronómico y turístico.

En ese sentido, se advierte que el escenario global podría influir sobre el consumo del producto en el corto plazo.

Agenda sectorial en Chubut

El informe será uno de los temas a considerar en la próxima reunión de la Mesa de Desarrollo Pesquero de Chubut, convocada en Rawson.

El encuentro tiene como eje principal el agregado de valor en la actividad, aunque no se descarta la incorporación del análisis de costos y competitividad dentro de la agenda.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Revista Puerto