Puerto San Antonio inició 2026 con un desempeño positivo en la transferencia de carga, alcanzando 3.861.752 toneladas en el acumulado de enero y febrero, lo que representa un incremento del 2,2% interanual. Este resultado equivale a 82.593 toneladas adicionales respecto al mismo período de 2025 y consolida la tendencia de crecimiento registrada durante el último año.

El principal motor de este desempeño fue la carga contenerizada, que totalizó 2.976.563 toneladas, con un aumento del 4,4%, reafirmando el peso de este segmento dentro de la matriz operativa del principal puerto chileno.

Crecimiento de contenedores y carga general

El dinamismo de los contenedores también se reflejó en el movimiento de unidades, con un total de 338.082 TEU, lo que representa un incremento cercano al 3% en el primer bimestre del año.

En paralelo, la carga fraccionada mostró un comportamiento positivo, al pasar de 84.472 a 86.945 toneladas, con una suba del 3%, lo que evidencia una mejora en segmentos complementarios al tráfico contenerizado.

Segmentos con caídas

En contraste, otros tipos de carga registraron retrocesos en comparación con el mismo período del año anterior. El granel sólido cayó un 1%, mientras que el movimiento de vehículos descendió un 4,8%.

El retroceso más significativo se observó en los graneles líquidos, con una caída del 26%, reflejando ajustes en la demanda o en los flujos de este tipo de productos.

Capacidad operativa y proyección de crecimiento

Desde la administración portuaria destacaron que el resultado confirma el dinamismo sostenido de la actividad y se vincula con una estrategia de fortalecimiento de la infraestructura y la eficiencia operativa.

En este sentido, el gerente general (s) de Puerto San Antonio, Fernando Gajardo Vásquez, señaló que: 

 “Puerto San Antonio comenzó 2026 con cifras positivas, lo que confirma el dinamismo sostenido de la actividad portuaria”, y destacó el avance de proyectos estructurales como el Puerto Exterior y el Nuevo Modelo Logístico.

El directivo advirtió además que estas iniciativas buscan anticiparse a posibles escenarios de congestión, considerando que el puerto se aproxima a su límite de capacidad actual, estimado en 2,65 millones de TEU anuales.

Consolidación del principal puerto chileno

El desempeño del inicio de 2026 se apoya en los resultados alcanzados durante el año anterior, cuando Puerto San Antonio se convirtió en el primer puerto chileno en superar los 2 millones de TEU, con un total de 2.060.244 unidades, lo que representó un crecimiento del 14% interanual.

Este posicionamiento refuerza su rol como principal nodo logístico del país y uno de los puntos clave para el comercio exterior chileno.

En este contexto, la evolución del tráfico y las inversiones en curso apuntan a sostener el crecimiento y mejorar la capacidad de respuesta del puerto frente a una demanda creciente.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Puerto San Antonio