miércoles 18 de marzo de 2026 - Edición Nº2026

Puertos | 18 mar 2026

Regulación portuaria

La "concesión verde" se consolida como prioridad regulatoria en el sistema portuario de Brasil

11:05 |La Agencia Nacional de Transportes Aquaviarios (ANTAQ) avanzó con el desarrollo del esquema de “concesión verde” en el sector portuario, un modelo experimental que contempla inversiones de hasta R$ 28,8 millones y un plazo de 48 meses para implementar soluciones de energía renovable en áreas portuarias.


La Agencia Nacional de Transportes Aquaviarios (ANTAQ) avanzó con el desarrollo del esquema de “concesión verde” en el sector portuario, un modelo experimental que contempla inversiones de hasta R$ 28,8 millones y un plazo de 48 meses para implementar soluciones de energía renovable en áreas portuarias.

La Agencia Nacional de Transportes Aquaviarios (ANTAQ) aprobó la implementación del proyecto de “concesión verde”, una iniciativa orientada a promover el desarrollo de energías limpias en el ámbito portuario mediante un esquema de regulación experimental.

En este marco, la empresa Hardrada Energy Tech fue seleccionada como adjudicataria para desarrollar el proyecto piloto, que se ejecutará bajo el modelo de sandbox regulatorio, permitiendo la prueba de nuevas tecnologías y modelos de negocio con supervisión de la Agencia.


Energía renovable en áreas portuarias

El proyecto tiene como objetivo la ocupación y explotación de áreas ociosas en puertos organizados, mediante la instalación de sistemas de generación de energía a partir de residuos.

La primera implementación se llevará adelante en el Puerto de Suape (Brasil), donde se desarrollará un sistema de producción de energía renovable, con un contrato de 48 meses de duración y una inversión estimada de hasta R$ 28,8 millones.


Sandbox regulatorio y transición energética

El esquema de sandbox regulatorio permite evaluar en condiciones controladas la viabilidad de nuevas soluciones tecnológicas y operativas, con reglas específicas y monitoreo permanente por parte de la ANTAQ.

Durante el período de prueba, la Agencia definirá indicadores de seguimiento y mecanismos de control para evitar riesgos en la prestación de servicios, al tiempo que evalúa los beneficios del modelo para su posible aplicación a mayor escala.

Según destacó la directora sustituta de la ANTAQ, Cristina Castro, la iniciativa busca alinear las acciones del organismo con los compromisos internacionales vinculados a la adaptación y mitigación del cambio climático y las políticas de transición energética.


Innovación y nuevos modelos de negocio portuario

El programa de “concesión verde” apunta a desarrollar nuevos modelos de negocio en el sector portuario, incluyendo tecnologías vinculadas a:

  • generación de energía renovable

  • infraestructura para combustibles alternativos

  • electrificación de operaciones portuarias

  • bunkering de combustibles limpios

Este enfoque permite avanzar en la modernización del sistema portuario, promoviendo la innovación tecnológica y la incorporación de soluciones energéticas sostenibles.


Redacción por dataPORTUARIA.
Fuente: Ministerio de Puerto y Aeropuertos

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