La provincia de Neuquén presentó su estrategia de desarrollo vial durante la conferencia internacional Transforming Transportation, realizada en Washington y dedicada a promover soluciones de transporte en países en desarrollo.

La ministra de Infraestructura provincial, Tanya Bertoldi, participó del encuentro por invitación del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Banco Mundial, donde distintos países y gobiernos subnacionales compartieron experiencias vinculadas al desarrollo de infraestructura y transporte.

Un plan vial con más de 1.100 kilómetros de intervención

Durante su exposición en el panel “El transporte como catalizador del empleo”, la ministra presentó el plan de conectividad vial impulsado por el gobierno neuquino, que prevé intervenir más de 1.161 kilómetros de rutas en la provincia.

El programa contempla:

• 787 kilómetros de nuevas rutas asfaltadas

• 374 kilómetros de mejoras sobre la red vial existente

Según explicó Bertoldi, el objetivo es mejorar la conectividad en un territorio caracterizado por grandes distancias y dispersión poblacional.

“En territorios extensos como nuestra provincia, y en general en la Patagonia, la infraestructura es una condición fundamental para que el crecimiento se distribuya de manera equitativa en el territorio”, señaló la funcionaria.

Infraestructura como herramienta de integración territorial

El plan vial provincial se estructura sobre una estrategia de integración territorial, que busca vincular distintas regiones de la provincia y fortalecer su desarrollo económico.

“Para nosotros, una ruta no es solo un tramo: es un vector relacional que conecta territorios, economías y comunidades”, explicó Bertoldi al describir el enfoque del programa.

La iniciativa busca consolidar una red de transporte que facilite la movilidad productiva, el desarrollo turístico y la generación de empleo formal.

Un corredor estratégico de 650 kilómetros

Uno de los ejes centrales del plan es la consolidación de un corredor vial norte-sur de casi 650 kilómetros, que atravesará gran parte del territorio provincial.

El proyecto prevé integrar tramos de rutas que hasta ahora se habían desarrollado de manera aislada.

“Hasta 2023 ese eje no estaba considerado como tal: eran segmentos de rutas pavimentadas de manera aislada. Lo que proponemos ahora es integrar y consolidar ese sistema”, explicó la ministra.

El desarrollo de este corredor permitirá conectar 22 localidades de la provincia y vincular 17 lagos y reservas naturales, lo que también busca potenciar el turismo regional.

Conectividad internacional con Chile

Durante su presentación, la ministra también destacó la importancia de la conectividad transfronteriza con Chile, clave para la integración económica de la provincia.

“Nuestra provincia limita en todo su eje oeste con el país vecino, por lo que la conectividad transnacional es clave para potenciar el desarrollo económico, consolidar los ejes productivos vinculados a los hidrocarburos y fortalecer los corredores turísticos”.

El fortalecimiento de la infraestructura vial busca mejorar el acceso a pasos internacionales y facilitar la integración logística entre ambos países.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Gobierno de Neuquen