La compañía Panama Ports Company (PPC), subsidiaria del conglomerado hongkonés CK Hutchison Holdings, presentó una demanda de arbitraje internacional contra el Estado panameño en la que reclama al menos USD 2.000 millones en compensaciones por la pérdida de control de dos terminales estratégicas del Canal de Panamá.

El reclamo se centra en los puertos de Balboa y Cristóbal, ubicados en los extremos Pacífico y Atlántico del canal, que la empresa operó durante casi tres décadas. La disputa comenzó luego de que la Corte Suprema de Panamá declarara inconstitucional el contrato de concesión, lo que derivó en la intervención estatal de ambas terminales.

CK Hutchison reclama USD 2.000 millones a Panamá por disputa sobre puertos del Canal. Foto: La Nación

Tras el fallo judicial, el gobierno panameño autorizó la ocupación de los puertos y el control de los activos necesarios para mantener las operaciones, incluyendo equipos y sistemas vinculados a la gestión portuaria.

En respuesta, Panama Ports Company inició un proceso bajo las reglas de la Cámara de Comercio Internacional (CCI), argumentando que el Estado llevó adelante una “toma estatal ilegal” de las instalaciones y que las autoridades no realizaron consultas ni procesos transparentes antes de ejecutar la medida.

La empresa también cuestionó un decreto ejecutivo emitido el 23 de febrero, que según su interpretación permitió la incautación de activos y documentos protegidos relacionados con la operación portuaria.

Mientras avanza el proceso legal, el gobierno panameño aseguró que las operaciones en ambas terminales continúan con normalidad bajo administraciones temporales designadas para garantizar la continuidad del servicio.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Bloomberg