Los precios internacionales del petróleo volvieron a registrar fuertes subas en medio de la escalada del conflicto en Medio Oriente, mientras los principales mercados bursátiles del mundo reaccionaron con caídas ante el temor a una nueva presión inflacionaria global.

El barril de West Texas Intermediate (WTI), referencia del crudo estadounidense, subía alrededor de 7% hasta los 79 dólares, su nivel más alto en más de un año. En paralelo, el Brent del Mar del Norte, referencia internacional, alcanzaba los 85 dólares por barril.

Desde el inicio de las hostilidades el viernes pasado, el Brent acumula un aumento superior al 16%, reflejando la creciente preocupación por posibles interrupciones en el suministro energético global.

La tensión en los mercados se intensificó luego de que Irán lanzara nuevos ataques contra Israel, bases estadounidenses y otros objetivos en la región, aumentando los temores sobre el impacto del conflicto en la producción y el transporte de petróleo y gas natural.

El factor clave: el Estrecho de Ormuz

El foco principal de preocupación para el mercado energético global es el Estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo para el transporte de hidrocarburos.

Aproximadamente un quinto del petróleo mundial transita por esta vía marítima ubicada frente a las costas de Irán. Sin embargo, desde el inicio del conflicto el estrecho permanece prácticamente bloqueado, afectando seriamente el flujo de buques petroleros.

El petróleo sube hasta 7% por la guerra en Medio Oriente y golpea a los mercados globales. Foto: TN

Según la firma de inteligencia energética Kpler, el tránsito de petroleros por el estrecho cayó un 90% respecto de la semana anterior.

Las tensiones aumentaron además tras reportes de un ataque con misil contra un petrolero en el Golfo, que habría provocado un incendio a bordo, aunque el incidente no había sido confirmado de manera independiente.

Impacto en la economía y los mercados

El encarecimiento del crudo ya comenzó a trasladarse a otros segmentos de la economía. En Estados Unidos, el precio promedio del galón de nafta subió un 9% en una semana, pasando de 2,98 a 3,25 dólares, según datos del club automovilístico AAA.

En los mercados financieros, el aumento del petróleo y la incertidumbre geopolítica provocaron caídas en las principales bolsas occidentales.

En Nueva York, el S&P 500 retrocedía 0,6%, mientras el Dow Jones caía 645 puntos (1,3%) y el Nasdaq cedía 0,3%.

En Europa, el CAC 40 de París perdía 1,1% y el DAX alemán retrocedía 1,2%.

Entre los sectores más afectados se encontraban las aerolíneas, fuertemente dependientes del precio del combustible. Las acciones de American Airlines, United Airlines y Delta Air Lines registraban caídas cercanas al 5,7%.

Temor a una nueva presión inflacionaria

El conflicto también comenzó a impactar en el mercado de deuda. Los rendimientos de los bonos del Tesoro estadounidense subieron, con la tasa a 10 años alcanzando 4,13%, frente al 4,09% del día anterior y el 3,97% previo al inicio de la guerra.

Este movimiento refleja el temor de los inversores a una mayor inflación, lo que podría obligar a la Reserva Federal a mantener las tasas de interés elevadas por más tiempo.

“Si los precios del petróleo escalan, por ejemplo hasta los 100 dólares el barril, y se mantienen ahí, podría ser demasiado para que la economía global lo soporte”, advirtió Scott Wren, estratega de Wells Fargo Investment Institute, en declaraciones a la agencia AP.

No obstante, el analista consideró más probable que los mercados atraviesen un período relativamente breve de aversión al riesgo antes de que los inversores comiencen a anticipar una eventual reducción de las hostilidades.

Reacciones globales

Mientras los mercados occidentales retrocedían, las bolsas asiáticas cerraron con ganancias.

El índice Kospi de Corea del Sur subió 9,6%, recuperando gran parte de la caída histórica del 12,1% registrada el miércoles, mientras que Tokio finalizó la jornada con un avance cercano al 2%.

En paralelo, China pidió a sus principales refinerías suspender las exportaciones de diésel y gasolina ante el temor de una posible escasez de combustibles, según reportó Bloomberg.

Por su parte, la naviera danesa Maersk anunció la suspensión de reservas de carga en el Golfo hasta nuevo aviso, en respuesta al deterioro de las condiciones de seguridad en la región.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Infobae