El PTP Group Logistics anunció el desarrollo de “PTP Group Porto Murtinho”, una nueva terminal logística que busca fortalecer el sistema de transporte fluvial y la salida exportadora de la producción agroindustrial del centro-oeste de Brasil.

El proyecto se construirá en un predio de 35 hectáreas ubicado en la Fazenda Santa Carmem II, una propiedad agroindustrial que ya cuenta con infraestructura de almacenamiento destinada al movimiento de granos, fertilizantes y carga general.

Según informó la compañía a través de una publicación en LinkedIn, la terminal tendrá una capacidad de movimiento estimada de 2,28 millones de toneladas anuales de granel sólido, principalmente granos y fertilizantes, además de 1 millón de toneladas anuales de carga general.

Foto: PTP Group Logistics - LinkedIn

La iniciativa contempla una inversión superior a los 181 millones de reales y se ejecutará en un plazo estimado inferior a cuatro años.

Infraestructura para fortalecer la logística regional

Entre los componentes principales del proyecto se destacan muelles dobles para barcazas y una capacidad inicial de más de 70.000 toneladas de almacenamiento para graneles y fertilizantes.

La terminal busca mejorar la eficiencia logística del estado de Mato Grosso do Sul, considerado un punto estratégico dentro de los corredores de exportación de granos de Brasil.

Desde la compañía señalaron que el desarrollo permitirá facilitar la exportación de granos producidos en la región y optimizar la importación de fertilizantes para el mercado del centro-oeste brasileño, un insumo clave para la producción agrícola.

Monitoreo hidrológico y previsibilidad operativa

El proyecto también contempla la implementación de una Zona de Referencia Hidrológica Contractual, un sistema orientado a monitorear eventos climáticos extremos —como períodos de sequía— con el objetivo de mejorar la previsibilidad operativa del sistema logístico.

Foto: PTP Group Logistics - LinkedIn

De acuerdo con la empresa, este componente permitirá anticipar escenarios hidrológicos y adaptar las operaciones de transporte fluvial.

Nuevo polo logístico en Mato Grosso do Sul

La terminal se proyecta como un nuevo nodo estratégico dentro de la red logística regional, contribuyendo a ampliar la capacidad de transporte de la producción agrícola y atraer nuevas inversiones en infraestructura.

“Este avance logístico refuerza el papel del estado de Mato Grosso do Sul como un polo estratégico de exportación, ampliando la capacidad de escalamiento de la producción y atrayendo nuevas inversiones para la infraestructura regional”, señaló la compañía.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: PTP Group Logistics