El Índice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA), registró en febrero un incremento del 2,28%.

Con este resultado, el indicador acumula un aumento del 4,4% en el primer bimestre de 2026, mientras que la variación interanual alcanza el 37,2%, según informó la entidad empresaria.

El índice es elaborado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC y mide 11 rubros que inciden directamente en la estructura de costos de las empresas de transporte de cargas en todo el país, por lo que constituye una referencia técnica clave para la determinación y actualización de tarifas del sector.

Peajes, gastos generales y combustible lideraron las subas

Durante febrero, varios de los componentes del índice registraron incrementos, destacándose principalmente Peajes, Gastos Generales y Combustible.

El mayor aumento correspondió a Peajes, que registró una suba del 13,3%, impulsada por nuevos incrementos en corredores viales nacionales y en los accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Desde FADEEAC señalaron que, tras un año prácticamente sin modificaciones, se prevén nuevos ajustes para marzo en los accesos a CABA.

En segundo lugar, el rubro Gastos Generales registró un incremento del 6,83%, reflejando principalmente la actualización de precios mayoristas en servicios.

Por su parte, el Combustible volvió a mostrar una suba significativa del 2,77%. El gasoil ya había acumulado un incremento cercano al 45% durante 2025, y el actual contexto internacional —marcado por el aumento del precio del petróleo en medio del conflicto en Medio Oriente— podría generar nuevas presiones alcistas en los próximos meses.

En este escenario también volvió a diferirse la aplicación plena de la actualización de los impuestos específicos al combustible (Decreto 74/26), medida iniciada en mayo de 2024 y extendida ahora también a marzo de 2026 mediante el Decreto 116/26.

Variaciones moderadas en otros rubros

El resto de los componentes del índice registró variaciones más moderadas durante febrero.

El rubro Personal (Conducción) mostró un incremento del 1%, correspondiente a la última cuota del acuerdo paritario del CCT 40/89.

Le siguieron Costo Financiero, con una suba del 0,79%, Reparaciones, con 0,42%, en un contexto marcado por el deterioro de la infraestructura vial, y Seguros, con un incremento del 0,32%.

En tanto, Lubricantes, Neumáticos, Material Rodante y Patentes y Tasas no registraron variaciones respecto de enero.

Un contexto desafiante para el sector

Desde FADEEAC señalaron que el transporte de cargas continúa operando en un escenario de reactivación limitada, luego del fuerte impacto recesivo que atravesó el sector durante 2024.

En este contexto, el sector enfrenta una coyuntura económica compleja, con señales de desaceleración en la economía real, posibles presiones adicionales sobre el precio del combustible y un progresivo deterioro de la infraestructura vial, factores que impactan directamente en los costos operativos de las empresas transportistas.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas