Shandong Port Group (SPG) realizó entre el 2 y 3 de marzo la primera operación buque a buque de abastecimiento de metanol verde bajo el esquema “uno a muchos”, suministrando 2.500 toneladas métricas a dos portacontenedores internacionales operados por COSCO Shipping Lines en el área portuaria de Qianwan, en Qingdao, según informó China Daily.

La operación fue ejecutada por el buque de suministro Jian Hang Li Da, que bombeó el combustible verde directamente a las dos embarcaciones receptoras. Con este hito, SPG formalizó la integración de una cadena completa de bunkering que abarca producción en Shandong, transporte y almacenamiento en la provincia y abastecimiento portuario, convirtiéndose en el primer puerto del norte de China en ofrecer un servicio integral de metanol verde.

Metanol verde con certificación ISCC y CI negativo

El metanol utilizado fue producido en Shandong y corresponde a biometanol con certificación ISCC EU, caracterizado por contar con un valor negativo de intensidad de carbono (Carbon Intensity, CI). La operación se desarrolló íntegramente mediante el buque modificado Jian Hang Li Da, adaptado por Qingdao Port en cooperación con Intercontinental Ship Management.

Las embarcaciones receptoras, operadas por COSCO Shipping Lines, están equipadas con sistemas de doble combustible metanol/diésel, alineados con los objetivos de reducción de emisiones establecidos por la Organización Marítima Internacional (OMI).

Infraestructura y estrategia de combustibles verdes

Desde su creación en agosto de 2019, SPG ha incorporado iniciativas vinculadas a la transición energética, incluyendo la operación de la primera terminal automatizada desarrollada domésticamente en China, la puesta en servicio del primer remolcador eléctrico a hidrógeno y el suministro regular de energía eléctrica en muelle (onshore power).

El grupo también estableció Ark Intelligence Company para desplegar un sistema integral de suministro de combustibles verdes. SPG fue el primero en obtener habilitaciones para almacenamiento y manipulación de metanol verde, además de certificación ISCC, lo que permitió previamente el lanzamiento del primer abastecimiento de combustible marino B24 en el norte de China y la primera operación camión-buque de metanol.

Consolidación del bunkering alternativo

La operación en Qingdao marca un avance en la diversificación del suministro de combustibles alternativos dentro del sistema portuario chino, incorporando metanol verde como opción comercial en esquemas de abastecimiento marítimo de escala internacional.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Shandong Port Group