El Puerto de Lázaro Cárdenas comenzó 2026 con resultados positivos en sus principales líneas de negocio, respaldado por eficiencia operativa, coordinación logística y confianza de los usuarios, según informó la administración portuaria el 26 de febrero.

Al cierre de enero, el recinto movilizó 2.383.826 toneladas, un 6% más que en el mismo mes de 2025. La estructura de carga estuvo encabezada por el segmento contenerizado (56%), seguido por carga mineral (25%) y un 19% correspondiente a carga general, agrícola, fluidos y vehículos.

Carga contenerizada: 234.962 TEU’s y alza del 22%

El movimiento de contenedores alcanzó 234.962 TEU’s, con un crecimiento del 22% interanual, consolidándose como el principal motor logístico del puerto.

En términos de comercio exterior, el tráfico se distribuyó en 25% importación, 26% exportación y 49% transbordo, lo que refleja la función estratégica del puerto dentro de las rutas internacionales.

Desde el punto de vista intermodal, el 73% de la carga se movilizó por autotransporte y el 27% por ferrocarril, evidenciando una operación integrada entre modos terrestres.

Carga automotriz: 44.559 unidades

El segmento automotriz mantuvo un desempeño sólido, con la movilización de 44.559 unidades durante enero. Del total, el 70% correspondió a importaciones y el 30% a exportaciones, reforzando el papel del puerto dentro de la cadena logística automotriz.

Arribo de buques: aumento del 11%

En el primer mes del año se atendieron 150 embarcaciones, lo que representa un incremento del 11% respecto a enero de 2025, acompañando la dinámica positiva en volumen de carga.

Con estos resultados, el Puerto de Lázaro Cárdenas inicia el año con una operación equilibrada entre contenedores, minerales y sector automotor, consolidando su desempeño dentro del sistema portuario mexicano.