La Argentina formalizó su adhesión al Acuerdo de Ciudad del Cabo de 2012 mediante la presentación del instrumento correspondiente ante el secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), en una reunión celebrada en el Reino Unido.

El país estuvo representado por la embajadora ante el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, Mariana Plaza. También participó el asesor técnico argentino ante la OMI, prefecto mayor Gabriel Alejandro Almada, integrante de la Representación Permanente Argentina ante el organismo.

El Acuerdo de Ciudad del Cabo es considerado el tratado internacional de referencia en materia de seguridad para buques pesqueros. Establece estándares obligatorios aplicables a embarcaciones de más de 24 metros de eslora, con el objetivo de fortalecer las condiciones de seguridad operativa y la protección de las tripulaciones.

Foto: IMO

Si bien ya se había alcanzado el número requerido de Estados adherentes, restaba superar el umbral de 3.600 buques pesqueros comprometidos para activar el proceso de entrada en vigor del acuerdo, previsto 12 meses después de cumplido ese requisito. La incorporación de los buques argentinos declarados junto con el instrumento de adhesión permitió satisfacer esa condición.

La entrada en vigencia del tratado apunta a promover una actividad pesquera industrial más segura y sustentable, en línea con los principios de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR).

El acuerdo también busca reforzar el control de las condiciones de seguridad de los buques por parte de los Estados del pabellón, los Estados rectores del puerto y los Estados ribereños. Asimismo, se espera que contribuya a reducir la contaminación marina generada por redes y otros elementos de pesca abandonados.

Con esta adhesión, la Argentina pasa a integrar plenamente el régimen internacional de seguridad para la flota pesquera y contribuye a la puesta en vigencia de un instrumento considerado clave por la OMI para mejorar las condiciones operativas del sector y la protección de la gente de mar.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Prefectura Naval Argentina