El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) comenzó este lunes el cruce del río Negro mediante Perforación Horizontal Dirigida (PHD/HDD), en un tramo considerado central dentro de la actual etapa de obra.

El procedimiento se desarrolla en inmediaciones de Chelforó. La perforación se inicia en la margen norte, en la progresiva PK 120, y finaliza en la margen sur, en torno a la PK 121. Los puntos de entrada y salida se ubican aproximadamente a 180 metros y 228 metros de las respectivas márgenes.

Características técnicas del cruce

El cruce subfluvial tiene una longitud estimada de 660 metros y está diseñado para instalar una cañería de 30 pulgadas de diámetro y 11,3 milímetros de espesor.

La tubería cuenta con revestimiento externo de mantas termocontraíbles reforzadas, especialmente diseñadas para este tipo de intervenciones. Antes de su inserción en el túnel se realiza una prueba hidráulica, que se repite una vez instalada la cañería y antes de su conexión definitiva.

Etapas del procedimiento

Las tareas incluyen la preparación de terrenos, la construcción de las locaciones de acometida y recepción, la perforación piloto, el ensanche y rectificación del túnel, el armado de la columna de caños y la inserción por tracción.

La trayectoria se controla mediante un sistema de guiado electromagnético que permite monitorear inclinación, rumbo y orientación de la herramienta de perforación, con el objetivo de mantener el trazado previsto.

Seguimiento provincial

La Secretaría de Energía y Ambiente de Río Negro, a través del área de Hidrocarburos, informó que realiza controles diarios en campo para verificar cada etapa del proceso, la integridad del revestimiento y el cumplimiento de los protocolos de seguridad operativa.

La secretaria de Hidrocarburos, Mariela Moya, señaló que el cruce del río constituye uno de los hitos principales de esta fase del proyecto y remarcó el seguimiento técnico permanente durante la ejecución.

Fluidos y monitoreo

La operación emplea fluidos de perforación con base de agua dulce, combinados con bentonita y polímeros biodegradables. Según se informó, se realizan análisis periódicos tanto del fluido de inyección como de los lodos de retorno, con el fin de sostener las condiciones técnicas requeridas en función de las características del suelo.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Gobierno de Río Negro