martes 10 de febrero de 2026 - Edición Nº1990

Logística | 9 feb 2026

Servicios marítimos internacionales

CMA CGM reestructura su servicio desde Asia hacia África occidental

La naviera anunció la segmentación de su servicio Asia – West Africa Central Range en tres bucles operativos con nuevas rotaciones de embarque, en respuesta a la dinámica del mercado regional.


La compañía naviera CMA CGM Group anunció una actualización de su servicio marítimo desde Asia hacia la región Central de África Occidental (West Africa Central Range), con el objetivo de mejorar la cobertura, la confiabilidad de los cronogramas y la capacidad operativa hacia los mercados de esa zona del continente africano. La información fue difundida por la propia empresa en un comunicado publicado el 9 de febrero de 2026 en su sitio oficial.

En el texto, CMA CGM destaca la introducción de una nueva estructura para sus servicios WAX, que serán divididos en tres bucles dedicados: WAX1, WAX2 y WAX3, este último ya existente. Esta reconfiguración —según la naviera— responde a las dinámicas de crecimiento del mercado en África Occidental y busca ofrecer mayor confiabilidad de horarios, reducción de tiempos de tránsito e incremento de capacidad para los clientes, manteniendo al mismo tiempo la conectividad con los principales puertos de la región.


Fuente: CMA CGM

La rotación inicial del servicio quedará organizada de la siguiente manera, con salidas programadas desde Qingdao y Singapore a puertos de África Occidental:

  • WAX1: Qingdao – Ningbo – Nansha – Shekou – Singapore – Colombo – Abidjan – Lekki – Kribi – Colombo – Vung Tau, con el buque CMA CGM ZEPHYR, con salida prevista desde Qingdao el 30 de marzo de 2026.

  • WAX2: Qingdao – Ningbo – Nansha – Tanjung Pelepas – Tema – Abidjan – Pointe Noire – Tanjung Pelepas, con el MAERSK CAMPBELL, también con partida desde Qingdao el 30 de marzo de 2026.

  • WAX3: La rotación existente que opera desde Singapore – Tanjung Pelepas – Lome – Apapa – Onne – Cotonou se mantendrá sin cambios en su estructura.

Según el comunicado, esta estrategia de segmentación y diversificación de bucles permitirá a los clientes de la naviera contar con opciones más flexibles y adaptadas a las necesidades de carga en la zona Oeste y Central de África, abarcando mercados clave como Nigeria, Costa de Marfil, Ghana, Togo, entre otros.

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Fuente: CMA CGM

CMA CGM agregó que esta reconfiguración obedece a un esfuerzo por consolidar su capacidad operativa y servicio logístico internacional, facilitando las operaciones de embarque y descarga en una región con creciente actividad comercial.


Redacción por dataPORTUARIA

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