El Instituto de Investigación en Energía de Cataluña (IREC) lidera un consorcio conformado para desarrollar un combustible marítimo de cero emisiones directas de dióxido de carbono (CO₂), orientado a impulsar la descarbonización del transporte marítimo y contribuir a la transición energética de los puertos europeos. La iniciativa fue presentada en el marco de las actividades del Port de Barcelona, que actúa como uno de los socios del proyecto.

Este desarrollo forma parte de los esfuerzos por hacer compatible la expansión del comercio marítimo con los objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, alineándose con los compromisos climáticos europeos y las estrategias de sostenibilidad de los principales actores del sector logístico y portuario.

Integración de tecnologías y pruebas operativas

El consorcio encabezado por IREC tiene entre sus metas investigar y validar un combustible marítimo que pueda operar con cero emisiones directas de CO₂, lo que implica desarrollar una mezcla energética basada en fuentes alternativas y procesos de producción con captura o compensación de carbono.

Los trabajos contemplan etapas de investigación, pruebas tecnológicas y evaluación en condiciones reales, con miras a que este combustible pueda ser utilizado en las operaciones portuarias del Port de Barcelona, así como en otras terminales y rutas marítimas que busquen reducir su huella ambiental.

Coordinación del consorcio y participación internacional

El proyecto no solo reúne al IREC y al Port de Barcelona, sino que también integra a otras instituciones y actores de los sectores energético y marítimo. La articulación de capacidades técnico-científicas con experiencia operativa portuaria busca acelerar la innovación en combustibles limpios y generar soluciones escalables que puedan transferirse a otros puertos y corredores logísticos europeos.

Este enfoque colaborativo refleja una tendencia creciente dentro de la industria marítima global de promover proyectos de descarbonización a través de combustibles alternativos y tecnologías de bajas o cero emisiones, compartiendo conocimiento y costos de desarrollo entre múltiples socios internacionales.

Redaccion por dataPORTUARIA