El Puerto Antioquia, situado en la bahía de Urabá, inició formalmente sus operaciones comerciales el 5 de febrero de 2026, consolidándose como una nueva plataforma logística para el manejo de comercio exterior desde el Golfo de Urabá. La terminal marítima, concebida como un puerto multipropósito, está habilitada para gestionar una amplia variedad de cargas, incluyendo contenedores, graneles sólidos y líquidos, y vehículos, entre otros tipos de mercancías, amplificando las capacidades logísticas del país.

La entrada en operación se da tras un proceso de implementación técnica, habilitación aduanera y certificación de protocolos portuarios, que permitieron dotar a la infraestructura de las condiciones necesarias para el comercio internacional.

Capacidad y diseño de la infraestructura

La terminal cuenta con una plataforma terrestre de 38 hectáreas, equipada con patios de contenedores, bodegas refrigeradas y áreas especializadas para diferentes tipos de carga. El muelle portuario tiene una longitud de 1.340 metros y proporciona cinco posiciones simultáneas de atraque con un calado operativo de 16,5 metros, apto para recibir buques de gran porte, incluidos equipos tipo New Panamax, lo que facilita la conexión con rutas globales de comercio marítimo.

En su fase inicial, el puerto está diseñado para gestionar una capacidad anual cercana a siete millones de toneladas de carga, con posibilidades de expansión futura en función de la demanda del mercado internacional.

Posicionamiento logístico y vinculación con Urabá

La apertura de Puerto Antioquia se presenta como un elemento transformador para la región de Urabá antioqueño, un corredor geográfico que —por su cercanía a los principales centros de producción del país— ofrece ventajas competitivas significativas para la logística de exportación. Su localización reduce la distancia terrestre hacia destinos clave en comparación con otros puertos tradicionales, lo que puede traducirse en ahorros de tiempo y costos para los exportadores nacionales.

La infraestructura portuaria está respaldada por tecnología de punta, incluyendo sistemas que optimizan la gestión de cargas, inspección y trazabilidad en tiempo real, elevando los estándares operativos y de seguridad del terminal.

Integración económica y potencial de competitividad

Con la puesta en marcha de Puerto Antioquia, la región de Urabá se posiciona como un nuevo eje logístico para Colombia, con la capacidad de captar una parte significativa del comercio exterior del país y de integrarse de manera más eficiente en las cadenas globales de suministro. La terminal aspira a dinamizar las exportaciones de productos agrícolas, industriales y manufacturados, ofreciendo una alternativa competitiva en el Caribe colombiano con acceso directo a rutas internacionales.

Al mismo tiempo, la operación comercial habilita condiciones para fomentar la inversión, generar empleo y promover el desarrollo económico regional, creación de nuevas oportunidades para los sectores productivos locales y fortalecimiento de la cadena logística nacional.

Redacción por dataPOTUARIA