Terminal Portuario de Manta (TPM) alcanzó un récord histórico con el arribo del MN Ultra Incahuasi, un buque granelero que registró el mayor calado jamás atendido por el puerto ecuatoriano. La nave ingresó con 13,28 metros de calado, consolidándose como el barco de mayor profundidad en operar en Manta.

Procedente de Vancouver, Canadá, el buque —con 199 metros de eslora— amarró en los muelles internacionales transportando 55.000 toneladas métricas de trigo. Del total de la carga, 19.800 toneladas serán descargadas en Manta. Para garantizar un atraque seguro en el muelle internacional 2, fue necesaria la asistencia de tres remolcadores, una maniobra que puso en evidencia la capacidad logística y operativa del puerto.

El Puerto de Manta recibió al MN Ultra Incahuasi, el buque de mayor calado en su historia, con 13,28 metros.

Desde el concesionario destacaron que este logro es consecuencia directa de un plan de inversiones sostenidas en infraestructura marítima. Entre las obras clave mencionaron el dragado de profundización ejecutado en 2018 y los dragados de mantenimiento realizados en 2021 y 2024, trabajos que permitieron extraer más de 1.700.000 metros cúbicos de sedimento marino, con una inversión cercana a los USD 6 millones, mejorando sustancialmente las condiciones de navegación y seguridad.

A estas intervenciones se suman las ampliaciones del muelle internacional 2, que incluyeron una extensión de 100 metros en 2018 y una segunda ampliación de 60 metros en 2023. Estas obras demandaron una inversión aproximada de USD 13 millones y elevaron la capacidad operativa del puerto, habilitando la atención de buques de mayor tamaño y calado.

Con este nuevo récord, el Puerto de Manta refuerza su posicionamiento como un terminal preparado para operaciones de gran escala, fortaleciendo su rol dentro del sistema logístico regional y ampliando su competitividad para el comercio marítimo internacional.

Redacción por dataPORTUARIA