La flota fresquera que opera desde el puerto de Mar del Plata comenzó el año con un nivel de actividad inferior al habitual, condicionada por factores operativos y por condiciones meteorológicas adversas en las zonas de pesca. Algunos buques aún no zarparon y otros completan su primera marea de 2026 con demoras, principalmente en el área ubicada entre los paralelos 45° y 46° Sur, frente a Comodoro Rivadavia.

Los primeros desembarques de merluza hubbsi en el puerto mostraron una relativa estabilidad en los valores del pescado entero destinado a exportación, mientras que se registró un incremento en el precio del producto orientado al mercado interno. Este comportamiento se da incluso en pleno período estival, cuando parte de la red de pescaderías permanece cerrada, pero la demanda local continúa absorbiendo volúmenes.

Según fuentes del sector, la merluza hubbsi para exportación se paga en torno a los 850 pesos por kilo más IVA, mientras que la destinada al mercado interno alcanza valores de entre 1.300 y 1.350 pesos. En cuanto a la calidad, operadores señalaron que la mercadería descargada en Mar del Plata presenta mejores condiciones sanitarias que algunos cargamentos provenientes de la Patagonia, algunos de los cuales fueron rechazados en los últimos días por no cumplir con los estándares mínimos.

El inicio de la temporada se da sin estadísticas oficiales comparables respecto al mismo período del año pasado, dado que aún no se encuentra finalizado el informe semanal que elabora la Subsecretaría de Pesca sobre descargas por especie, flota y puerto.

Las condiciones meteorológicas jugaron un rol fundamental en la discontinuidad de la oferta durante la última semana. Fuertes vientos en la zona de pesca obligaron a varios buques a permanecer a la capa durante varios días, retrasando su arribo a puerto. Embarcaciones que tenían previsto ingresar a Mar del Plata el fin de semana pasado lograron hacerlo recién hacia mediados de semana.

En este contexto, algunos armadores optaron por complementar la marea con capturas de calamar para mejorar la ecuación económica. El calamar descargado corresponde mayoritariamente a tallas pequeñas, S y doble S, con precios que oscilan entre los 1.400 y 1.600 pesos por kilo. No obstante, se trata de una materia prima que no genera valor agregado en tierra, ya que por su tamaño es destinada principalmente a congelado entero para carnada.

Desde el sector industrial indicaron que el calamar de pequeño tamaño presenta limitaciones para su procesamiento: no permite la elaboración de tubo y tiende a deteriorarse rápidamente, lo que condiciona su destino comercial. Entre los principales compradores se encuentra el Frigorífico Del Sud Este, que recibió cargas provenientes de distintas embarcaciones fresqueras.

Redacción por dataPORTUARIA