London Gateway se ha consolidado como uno de los puertos de contenedores de mayor crecimiento de Gran Bretaña, gestionando más de 3 millones de TEU en 2025, un notable aumento del 52% con respecto a los 1,9 millones de TEU del año anterior. Este hito marca un punto de inflexión para las operaciones de DP World en el Reino Unido, que ahora mueven más de cinco millones de TEU al año en sus terminales de London Gateway y Southampton en conjunto.

El aumento de la capacidad en London Gateway se produce tras la puesta en funcionamiento de su cuarto atracadero y la incorporación de las escalas de buques Asia-Europa de Gemini Cooperation. Mientras tanto, la terminal de Southampton de DP World superó los 2 millones de TEU, lo que contribuyó a la posición dominante de la compañía en un mercado de contenedores del Reino Unido que supera los nueve millones de TEU.

Stephen Whittingham, vicepresidente ejecutivo para el norte de Europa de DP World,  declaró

Cada contenedor que pasa por nuestras terminales en London Gateway y Southampton transporta mercancías esenciales para los negocios y la vida cotidiana en Gran Bretaña, desde alimentos en nuestros estantes hasta productos que mantienen a los fabricantes y las calles principales en funcionamiento.

La trayectoria de crecimiento no muestra signos de desaceleración. Ya está en marcha la construcción de dos muelles adicionales totalmente eléctricos en London Gateway, como parte de una inversión de 1.000 millones de libras, que elevará el total a seis muelles con capacidad para los portacontenedores más grandes del mundo. El puerto también puso en funcionamiento una segunda terminal ferroviaria en 2025, con planes para añadir un sistema de manipulación de contenedores BOXBAY mediante una inversión de 170 millones de libras en los próximos dos años.

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La modernización de Southampton continúa en paralelo, y la terminal recibirá nuevas grúas de muelle a finales de este año que formarán la flota de grúas de muelle más alta de Europa, una inversión de £60 millones diseñada para garantizar el futuro de las operaciones en las instalaciones de Solent.

Whittingham destacó que el hito de 5 millones de TEU

“demuestra cómo la inversión en capacidad, tecnología y resiliencia está permitiendo a DP World mover mercancías de forma más confiable, sostenible y eficiente desde el barco hasta la tienda, continuando elevando el estándar de la logística de extremo a extremo”.

DP World, con sede en Dubái, opera en más de 75 países y gestiona más del 9% del comercio mundial de contenedores. Con London Gateway en camino de convertirse en el puerto de contenedores más importante de Gran Bretaña, las inversiones de la compañía en el Reino Unido demuestran confianza en la infraestructura comercial del país en un momento de evolución de la dinámica de la cadena de suministro global.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: gCaptain