La productora chilena de papel y celulosa CMPC inició una inversión de 1.500 millones de reales para la ejecución de una terminal portuaria en el estado brasileño de Rio Grande do Sul. La obra se integra al denominado Proyecto Natureza, una iniciativa que prevé la instalación de una nueva fábrica de celulosa en Barra do Ribeiro con un financiamiento total que supera los 27.000 millones de reales.

La construcción forma parte de un programa de la empresa llamado Proyecto Natureza, que contempla la construcción de una nueva fábrica de celulosa en Barra do Ribeiro, con un aporte total superior a 27.000 millones de reales.

La productora chilena de papel y celulosa CMPC hará una inversión de (US$280 millones) para la construcción de una terminal portuaria en el estado brasileño de Rio Grande do Sul.

La terminal, referente a un contrato de concesión de 25 años, incluirá dos atracaderos para buques, dos atracaderos para barcazas y un almacén con capacidad estática de 194.000t de celulosa, según el gobierno del estado, en un comunicado.

La construcción de la terminal se realizará a través de una empresa conjunta entre CMPC y Neltume Ports.

La inversión de CMPC es parte de un movimiento creciente de inversiones en la infraestructura portuaria de Brasil, en medio de las crecientes necesidades de reducción de costos logísticos de las empresas, ante un escenario de comercio exterior más desafiante.

La mejora en la infraestructura portuaria también pasa por la expectativa de expansión de la actividad.

Brasil debe registrar un saldo comercial este año de US$ 76.000 millones, comparado con US$ 68.000 millones registrados en 2025, según proyecciones de la AEB.

Además, a largo plazo, la actividad de comercio exterior brasileña tiende a acelerarse en medio del acuerdo de libre comercio firmado recientemente entre el Mercosur, bloque comercial compuesto por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, y la Unión Europea, así como otros acuerdos.

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Con tales acuerdos, los proyectos y contratos portuarios están proliferando. Actualmente, el gobierno brasileño está trabajando en la estructuración de la subasta del arrendamiento de la terminal de contenedores Tecon 10, en el puerto de Santos, el más transitado del país, con inversiones estimadas en 6.450 millones de reales.

Paralelamente, la Agencia Nacional de Transportes Aquaviarios (ANTAQ) realizará la subasta de cuatro terminales portuarias el 26 de febrero. En total, los activos deben generar inversiones de 229 millones de reales. El bloque de terminales está ubicado en Macapá, Natal, Porto Alegre y Recife. Estos puertos concentran la manipulación de cereales, graneles, minerales y pasajeros.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: bnamericas