Las inversiones voluntarias explican gran parte del desarrollo en Callao

La operadora portuaria DP World, concesionaria del Muelle Sur del puerto del Callao, informó que una proporción significativa de los desembolsos realizados para el desarrollo del terminal corresponde a inversiones voluntarias que van más allá de las obligatorias por contrato.

Desde el inicio de su concesión en 2006 en este terminal peruano, DP World ha ejecutado alrededor de US$ 1.000 millones en inversiones para el desarrollo del muelle, de los cuales cerca de 46 % correspondió a inversiones voluntarias, orientadas a reforzar la eficiencia, confiabilidad y capacidad operativa del recinto.

Objetivos de las inversiones adicionales

Las inversiones voluntarias instrumentadas por DP World durante 2025 sumaron aproximadamente US$ 41 millones, y se destinan a la incorporación de equipos y maquinaria portuaria con el objetivo de optimizar la operativa del terminal. Entre estos recursos se contemplan:

• Dos grúas pórtico que permiten mayor capacidad de atención a buques de gran porte.

• Tres grúas RTG (Rubber Tyred Gantry) para mover contenedores en patios.

• Dieciséis vehículos de transporte interno (ITV) que agilizan la circulación de cargas dentro del recinto.

Estas inversiones adicionales se incorporarán a la operación del terminal a lo largo de 2026, reforzando la productividad y la capacidad de respuesta a demandas crecientes del comercio exterior.

Impacto operativo y rol estratégico

El Muelle Sur, operado por DP World, ha logrado un crecimiento sostenido en operaciones y se consolidó como un hito logístico en la costa oeste de Sudamérica, superando los 2 millones de contenedores movilizados en 2025. Este desempeño se vincula con la mayor eficiencia de procesos y la modernización de instalaciones, apuntando a consolidar al puerto del Callao como un hub clave para las exportaciones e importaciones peruanas.

Durante ese periodo, el terminal conectó con 84 destinos en 31 países, concentrando más de la mitad (51 %) de las exportaciones contenerizadas del país, que incluyen productos como palta, uva y arándano, entre otros bienes agroindustriales.

Redaccion por dataPORTUARIA