La Terminal de Contenedores del Sur de Luzón (SLCT), desarrollada por International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) en Filipinas, específicamente en Bauan, Batangas, progresa para iniciar operaciones comerciales en 2028. Este ambicioso proyecto de 800 millones de dólares estadounidenses se ejecutará por etapas durante dos años, con el objetivo de convertirse en una de las principales puertas de entrada marítimas del país, aportando hasta dos millones de TEU de capacidad anual a la infraestructura de ICTSI.

SLCT está diseñado para que el sur de Luzón sea más conectado y competitivo. Al desarrollar capacidad más cerca de los centros de fabricación y exportación, el proyecto busca reducir los pasos logísticos, acortar los plazos de entrega y ampliar las opciones para los transportistas. El sitio, que actualmente opera como Puerto Internacional de Bauan y se dedica principalmente al manejo de carga rodada de unidades completamente ensambladas, se está convirtiendo en una moderna terminal de contenedores con capacidad para buques portacontenedores de gran tamaño. SLCT tendrá un calado de control de hasta 18 metros para atender buques de mayor tamaño y mejorar la fiabilidad de los horarios.

Ictsi desarrolla fase 1 de South Luzon Container Terminal

La Fase 1 abarca las obras marítimas y la construcción de un muelle de 425 metros equipado para grúas de muelle superpost-Panamax. La construcción está programada de mayo a septiembre de 2027, seguida de la entrega e instalación de equipos de manipulación de contenedores para agosto del mismo año. Al finalizar la Fase 1, se prevé que SLCT tenga una capacidad inicial de 800.000 TEU. La terminal incluirá un patio de contenedores de 11 hectáreas, cuatro grúas de muelle superpost-Panamax operadas remotamente, cuatro carriles para grúas pórtico sobre rieles (RMG) con ocho RMG, diez lanzaderas de contenedores e instalaciones dedicadas a operaciones e ingeniería. Una subestación y sistemas de generación de energía garantizarán la fiabilidad y el rendimiento.

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Ubicado a nueve kilómetros de la ciudad de Batangas, SLCT se conectará con los principales corredores viales y autopistas planificadas, posicionándolo como una puerta de entrada clave para la base manufacturera y exportadora de Calabarzon. En agosto de 2025, el Departamento de Transporte y la Autoridad Portuaria de Filipinas inspeccionaron el sitio y observaron que SLCT se alinea con el programa de infraestructura Build Better More del presidente Ferdinand Marcos Jr., que tiene como objetivo expandir la capacidad portuaria y apoyar el crecimiento económico.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: International Container Terminal Services Inc.