La compañía Ocean Network Express (ONE) emitió una actualización estratégica sobre la situación operativa del buque ONE HENRY HUDSON, el cual permanece atracado en el Puerto de Los Ángeles. Tras completar con éxito la descarga del agua y de la carga en peligro el pasado 12 de enero, la naviera iniciará esta semana el retiro del resto de los contenedores a bordo, activando simultáneamente los protocolos de inspección conjunta vinculados a la declaración de Avería Gruesa (GA).

El buque permanece en la Terminal Yusen (YTI) del Puerto de Los Ángeles. La operación de descarga de agua y de la carga en peligro de las bahías afectadas finalizó el 12 de enero. La descarga de todos los contenedores restantes a bordo está programada para comenzar a mediados de esta semana.

MC Marine, iniciará la organización de las inspecciones de carga vinculadas al portacontenedores ONE Henry Hudson

Se han actualizado los detalles del inspector de avería gruesa (GA): Ken Shortall (ks@tmcmarine.com). El inspector de GA ha comenzado a organizar las inspecciones de carga, cuyo inicio está previsto para el 14 de enero. Se insta a los clientes que deseen participar a que se pongan en contacto directamente con el inspector para coordinar la inspección conjunta lo antes posible.

Una vez que los contenedores son descargados y liberados del proceso de seguridad de Avería Gruesa y Seguridad de Salvamento y de cualquier otro requisito de bodega de carga, la respectiva carga de importación y exportación será organizada de la siguiente manera:

• Carga de importación hacia/vía Los Ángeles: La carga se entregará a los clientes en la Terminal Yusen (YTI) para su recogida local o se coordinará su traslado a un punto interior según el destino del conocimiento de embarque. La disponibilidad de la carga para su recogida se comunicará individualmente.

• Carga de importación a Oakland: La carga puede ser recogida en Los Ángeles (LAX) por los clientes de importación o será transportada a Oakland (OAK) por tren por ONE. Para la recogida directa en LAX, se requiere el despacho de aduanas en LAX. Para el transporte por tren a OAK, ONE también recomienda el despacho de aduanas en LAX para una coordinación fluida.

• Carga de exportación desde/vía Los Ángeles: ONE seguirá gestionando el envío a los destinos previstos, a menos que los clientes cambien su plan de envío. Para cualquier cambio, comuníquese con su punto de contacto de ONE.

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ONE informó que está cooperando plenamente con las partes interesadas relevantes y mantendrá a sus clientes informados sobre el estado del buque. Para facilitar la gestión, la compañía ha establecido una línea telefónica directa para consultas sobre los arreglos de carga del ONE HENRY HUDSON a través del número 1-844-413-6029, opción 3.

Asimismo, ONE continúa recomendando que los clientes se comuniquen directamente con el ajustador de GA a través del correo electrónico ohh-casualty@rhl-ct.com. con respecto al proceso de seguridad de GA y Salvage para minimizar cualquier demora en sus envíos.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: OCEAN NETWORK EXPRESS (ONE)