Dos buques de gran calado con bandera de China que se dirigían a Venezuela para recolectar cargamentos de crudo destinados al pago de deuda han modificado su rumbo para regresar a Asia. Esta maniobra, detectada a través de datos de seguimiento naval, ocurre en un contexto de incertidumbre generado por el bloqueo de Estados Unidos, lo que sugiere una interrupción en las exportaciones directas de PDVSA hacia su principal comprador.

Tras el anuncio estadounidense la semana pasada de un acuerdo para exportar hasta 50 millones de barriles de petróleo venezolano almacenados, el presidente estadounidense, Donald Trump, afirmó que China no se vería privada del crudo venezolano. No dio más detalles sobre el mecanismo de suministro.

Petróleos de Venezuela S.A empresa petrolera estatal de Venezuela

Pero la nación asiática, el mayor mercado del petróleo venezolano, no ha recibido ningún cargamento de la estatal PDVSA desde el mes pasado, mientras Washington afirma que el embargo petrolero sigue vigente.

En cambio, las casas comerciales globales Vitol y Trafigura están preparando los primeros cargamentos del anunciado acuerdo de 2.000 millones de dólares, que se enviarán a Estados Unidos y otros destinos, incluidos India y China, una negociación que en última instancia puede beneficiar a las refinerías de China si los comerciantes negocian cargamentos con ellos.

Petroleros chinos que iban por crudo venezolano regresan a Asia ante bloqueo de Estados Unidos

Los grandes buques petroleros Xingye y Thousand Sunny, que no han sido objeto de sanciones, habían permanecido anclados en el océano Atlántico durante semanas a la espera de orientación en medio del bloqueo y la crisis política de Venezuela, desatada por la captura del presidente Nicolás Maduro por parte de Estados Unidos.

Los buques forman parte de un grupo de tres superpetroleros que cubren únicamente la ruta Venezuela-China para transportar crudo que paga el servicio de la deuda de Venezuela con el país asiático.

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Los préstamos forman parte de la deuda total de Venezuela con China, que solía ser su principal acreedor. Poco después de que Venezuela fuera sometida a sanciones energéticas estadounidenses en 2019, China otorgó un período de gracia para recibir pagos de capital y negoció un acuerdo temporal con Caracas para que el servicio de la deuda se compensara con cargamentos de crudo.

China fue el año pasado el primer destino del petróleo venezolano con unos 642.000 bpd exportados, lo que representó tres cuartas partes de las exportaciones totales de 847.000 bpd, según documentos internos de la estatal PDVSA.

La mayor parte de esas exportaciones a China terminaron en refinerías independientes chinas comercializadas por intermediarios poco conocidos, mientras que los cargamentos de petróleo enviados a China para el pago del servicio de la deuda representaron una pequeña fracción del total, mostraron los documentos.

Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Reuters