La confiabilidad de los cronogramas del transporte marítimo mundial muestra señales de recuperación, aunque todavía se mantiene muy por debajo de los niveles considerados normales. Así lo indica el Cuadro de Mando de Confiabilidad de la Planificación de Xeneta, que analiza el desempeño global del sector a lo largo de 2025.

De acuerdo con el informe, el promedio de llegadas puntuales alcanzó el 34% en 2025, frente al 30% registrado en 2024, lo que representa una mejora interanual del 13%. Este avance permitió dejar atrás los mínimos históricos observados durante la pandemia, aunque el escenario general continúa marcado por altos niveles de incertidumbre.

Fuente: Cuadro de mando de confiabilidad del cronograma de Xeneta

El análisis, elaborado por Destine Ozuygur, señala que la evolución del año estuvo atravesada por importantes desequilibrios en su tramo inicial. Durante el primer trimestre de 2025, la puntualidad promedio se ubicó en torno al 30%, con retrasos cercanos a los 5,3 días, en un contexto condicionado por la reconfiguración de grandes alianzas navieras, como 2M y THE.

Sin embargo, a partir del segundo trimestre se observó una recuperación significativa. Las llegadas a tiempo aumentaron hasta el 36 % y los retrasos se redujeron en 1,7 días, impulsados en gran medida por ajustes operativos vinculados a la cooperación Gemini. Si se excluyen los valores excepcionalmente bajos del primer trimestre, el promedio anual de puntualidad se sitúa por encima del 36%, elevando la mejora interanual respecto de 2024 al 20%.

Fuente: Cuadro de mando de confiabilidad del cronograma de Xeneta

Otro aspecto destacado del informe es la reducción de la volatilidad mensual. En 2024, las fluctuaciones en las llegadas puntuales llegaron a alcanzar el 18% entre meses, con retrasos promedio que superaron los cinco días durante gran parte del segundo semestre. En contraste, durante 2025 las variaciones fueron más moderadas y, excluyendo valores atípicos, los retrasos mensuales se ubicaron en torno a los 3,7 días.

No obstante, hacia el cierre del año se registró un nuevo deterioro. Entre noviembre y diciembre, la puntualidad descendió del 35% al 32%, una caída relevante aunque menos pronunciada que las observadas el año anterior. Esta dinámica reaviva las dudas sobre la evolución de la confiabilidad operativa en los primeros meses de 2026.

Fuente: Cuadro de mando de confiabilidad del cronograma de Xeneta

El informe de Xeneta enmarca estos resultados en un escenario internacional atravesado por tensiones geopolíticas, conflictos comerciales, paros laborales en Europa, congestión portuaria y eventos climáticos extremos. Aun así, la recalibración de las redes marítimas globales permitió revertir parcialmente el deterioro registrado en 2024.

De cara al inicio de 2026, el interrogante central es si la confiabilidad logrará acercarse nuevamente a los niveles de 2023, cuando la puntualidad promedio fue del 44 %, o si el sistema corre el riesgo de volver a registros similares a los más críticos observados en 2022.

Redacción por dataPORTUARIA