La actividad portuaria de Brasil mostró en noviembre de 2025 uno de sus desempeños más dinámicos del año, con un crecimiento interanual del 14,5%, según el último informe publicado por la Agencia Nacional de Transportes Aquaviarios (ANTAQ). El dato confirma una aceleración en el movimiento de cargas hacia el cierre del año.

Durante el mes, los puertos brasileños movilizaron 118,2 millones de toneladas, el mayor volumen mensual registrado en 2025. Con este resultado, el acumulado entre enero y noviembre alcanzó 1.280 millones de toneladas, lo que representa un aumento del 4,97% frente al mismo período de 2024.

El impulso de noviembre estuvo explicado principalmente por el desempeño de los graneles sólidos, que totalizaron 70,7 millones de toneladas, con una suba del 16,8% interanual. A este segmento se sumaron los graneles líquidos, que alcanzaron 28,7 millones de toneladas y registraron un crecimiento del 20,6%. En tanto, la carga contenerizada también mantuvo una evolución positiva, con 13,9 millones de toneladas movilizadas y 1,3 millones de TEUs, lo que implicó un incremento del 7,18% respecto de noviembre del año anterior.

Los puertos brasileños movilizaron 118,2 millones de toneladas en noviembre, con fuertes subas en soja, maíz y trigo, de acuerdo con el informe oficial de la ANTAQ.

Al desagregar por tipo de navegación, el largo recorrido concentró la mayor parte del movimiento, reflejando el dinamismo del comercio exterior brasileño. El cabotaje, por su parte, sostuvo un volumen relevante dentro del sistema logístico interno. La única excepción fue la carga general suelta, que movilizó 4,9 millones de toneladas y mostró una caída interanual del 18,3%.

Entre los productos destacados del mes, el trigo registró un marcado incremento, con 790.000 toneladas, casi duplicando los niveles de noviembre de 2024. También sobresalieron la soja, con 4,6 millones de toneladas (+82,5%), y el maíz, que totalizó 8,3 millones de toneladas, con una suba del 41,4%, confirmando el peso del complejo agroexportador en la dinámica portuaria.

Desde el punto de vista institucional, los puertos públicos movilizaron 42,1 millones de toneladas, un 17% más que un año atrás, con el Puerto de Paranaguá entre los principales impulsores del crecimiento. En paralelo, los terminales de uso privado concentraron 76,1 millones de toneladas, lo que significó un aumento del 13,1%, con destaque para la Terminal de Angra dos Reis.

Redacción por dataPORTUARIA