Puertos | 3 ene 2026
Balance de gestión y proyecciones 2025-2026
El Puerto de Posadas movilizó 4.000 TEU's y superó las 250 operaciones en su nuevo depósito fiscal durante 2025
La terminal fluvial de Misiones consolidó una frecuencia de transporte de 15 a 20 días y diversificó su matriz de carga, con una capacidad de bodega que alcanza los 240 contenedores por convoy mediante el uso de barcazas de 120 unidades cada una.
El Puerto de Posadas movilizó 4.000 TEU's en 2025.
La administración del Puerto de Posadas (APPSA) presentó el balance de gestión correspondiente al ciclo 2025, donde se detalla el procesamiento de 4.000 TEU's transportados por vía fluvial. La operativa se sostuvo mediante una línea de transporte con una frecuencia regular de 15 a 20 días, completando un total de 8 viajes fluviales de gran escala en el transcurso del año.
La infraestructura técnica que soporta estas operaciones incluye el remolcador Cruz del Sur, con una potencia de 2400 KW, una eslora de 52,80 metros y un calado de 8 pies. La capacidad de transporte fue ampliada con la incorporación en diciembre de las barcazas MS01 y MS02, las cuales se sumaron a las unidades Camila y Lucila. Cada una de estas barcazas posee una capacidad de 120 contenedores, lo que permite una capacidad total de bodega de 240 contenedores (40 HQ) por operación.
En el área de servicios en tierra, el Depósito Fiscal Posadas registró más de 250 operaciones de camiones. Bajo esta estructura se implementó la modalidad de exportación consolidada (LCL), que permite agrupar cargas de diferentes exportadores en un mismo contenedor. Esta metodología se aplicó principalmente a envíos de yerba mate con destino a Europa. Asimismo, el depósito gestionó la importación definitiva de repuestos industriales provenientes de Europa por vía aérea, incluyendo el almacenamiento temporal y el despacho de las piezas.
La terminal alcanzó la marca de 4.000 TEU's movilizados por vía fluvial, reflejando un crecimiento sostenido en la confianza de los exportadores. La matriz de exportación se muestra diversificada: el 31,93% corresponde a madera y manufacturas, seguido por la pasta celulósica (29,38%), el té (23,13%) y las resinas (15,56%).
El puerto ha demostrado versatilidad en la gestión de importaciones, procesando repuestos industriales bajo régimen de importación definitiva para el sector productivo de la provincia. Con un equipo de 21 profesionales especializados en áreas operativas y técnicas, el Puerto de Posadas se proyecta hacia 2026 como el principal catalizador de la competitividad logística en la región.
Redacción por dataPORTUARIA
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