El gobierno de Brasil dio un nuevo paso en el proceso de concesión del puerto de Itajaí, ubicado en el estado de Santa Catarina, al avanzar en la estructuración del contrato de arrendamiento definitivo del complejo portuario. La iniciativa busca habilitar inversiones estimadas en 2,8 mil millones de reales, equivalentes a unos US$500 millones, orientadas a la modernización de la infraestructura y a la mejora de la capacidad operativa.

En este marco, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos aprobó la versión final de los Estudios de Viabilidad Técnica, Económica y Ambiental correspondientes al proyecto. Estos documentos constituyen el soporte técnico para el proceso de concesión y definen los lineamientos generales del futuro contrato.

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Una vez validados, los estudios fueron remitidos a la Agência Nacional de Transportes Aquaviários, organismo que tendrá a su cargo la elaboración de los borradores del pliego licitatorio y del contrato de concesión. Esta etapa marca el inicio del trámite regulatorio previo a la convocatoria de la subasta.

Patio de contenedores del puerto de Itajaí, área destinada al acopio y la gestión operativa de cargas contenerizadas.

De acuerdo con el cronograma oficial, la licitación del puerto de Itajaí está prevista para el primer semestre de 2026. El modelo de concesión contempla un esquema de inversiones progresivas, con un desembolso inicial de 920 millones de reales que deberán ejecutarse durante los primeros tres años de vigencia del contrato.

La planificación técnica incluye la construcción de una nueva terminal de contenedores con una capacidad estática de 37.152 TEU. A su vez, se proyecta una ampliación del 90% de las áreas de patio, intervención destinada a atender las limitaciones operativas actuales del complejo portuario y acompañar el crecimiento del movimiento de cargas.

La iniciativa se enmarca en el programa de concesiones portuarias impulsado por el gobierno federal, que busca ampliar la participación privada en la gestión de terminales y fortalecer la infraestructura logística vinculada al comercio exterior brasileño.

Redacción por dataPORTUARIA