El escenario productivo para la campaña maicera 2025/26 se encamina hacia cifras históricas, impulsado por una regularidad pluvial que ha favorecido el desarrollo crítico de los cultivos en la región núcleo. Sin embargo, este volumen récord plantea un interrogante crítico sobre la capacidad de respuesta del sistema de transporte y las terminales portuarias a partir de marzo de 2026.

Según proyecciones de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), la producción total de maíz alcanzaría las 61 millones de toneladas. Este volumen, traccionado por una alta participación de siembras tempranas, generará una concentración de oferta que impactará de lleno en los accesos portuarios. En un escenario de rendimientos máximos, la cosecha de marzo podría ser un 70% superior al promedio de los últimos cinco años.

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El desafío logístico radica en la superposición de calendarios: el pico de despacho de maíz coincidirá con el inicio de la cosecha de soja y girasol, sumado al remanente de una campaña triguera de gran escala. Estimaciones técnicas indican que el ingreso de camiones a los puertos del Gran Rosario podría ubicarse entre un 25% y un 30% por encima del récord histórico previo, y un 80% superior al promedio de la última década.

Análisis de sensibilidad según escenario de producción maíz temprano. Fuente: Bolsa de Comercio de Rosario

Ante esta perspectiva, los analistas advierten que la eficiencia en la gestión de turnos, el estado de las rutas y la celeridad en la descarga en terminales serán los factores determinantes para evitar cuellos de botella.

La infraestructura logística enfrentará una prueba de fuego donde la coordinación entre los actores de la cadena agroindustrial resultará vital para transformar el éxito productivo en una exportación efectiva y sin sobrecostos.

Redacción por dataPORTUARIA