En el día de ayer, miércoles 17 de diciembre, personal de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) realizó una inspección in situ en las instalaciones del Puerto de Dock Sud, en Avellaneda. La medida fue motivada por una denuncia anónima que advertía sobre posibles irregularidades y riesgos en la infraestructura de uno de los puertos con mayor movimiento del país.

El operativo incluyó una recorrida por sectores críticos de la terminal de contenedores Exolgan y áreas vinculadas a la logística de combustibles de las refinerías locales. Los técnicos de la agencia nacional evaluaron el estado de la infraestructura, realizaron consultas sobre los sistemas de gestión ambiental y analizaron las condiciones del espejo de agua, punto recurrente de quejas por contaminación ante la Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (ACUMAR).

La inspección se produce en plena etapa de transición: Mónica Litza acaba de asumir la presidencia del Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud, reemplazando a Carla Monrabal. 

El antecedente de Ushuaia

El sector portuario observa con atención estos operativos de la ANPyN. El antecedente inmediato es el Puerto de Ushuaia, donde una inspección similar detectó fallas graves: falta de pilotes estructurales, defensas desgastadas y ausencia de sistemas de seguridad esenciales.

Aquel informe generó eventuales debates políticos y técnicos, donde la provincia patagónica debió presentar un plan de remediación urgente ante la posibilidad de sanciones o intervención. Ahora, se aguarda el reporte técnico sobre Dock Sud para determinar si existen riesgos que comprometan la continuidad operativa de la terminal bonaerense.

Redacción por dataPORTUARIA