El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, envió a la Legislatura el Proyecto de Ley N° 151/2025, que establece el Presupuesto para la Administración Provincial del ejercicio 2026. El monto total de erogaciones asciende a $3.395.223.914.810, abarcando la Administración Central y Organismos Descentralizados.

En el área de infraestructura portuaria, las planillas presupuestarias destinadas a la Secretaría de Infraestructura, Energía y Planificación detallan una erogación de $458.081.727 para el concepto de «Dragado Canal Acceso Puerto Rawson». Este monto equivale a poco más de 310.000 dólares al tipo de cambio actual.

La previsión presupuestaria se centra en el dragado del 'canal de acceso' ubicado entre las escolleras, sin incluir el resto de la desembocadura del río Chubut. Esta es una obra que quedó inconclusa en la gestión anterior debido a la falta de fondos, la judicialización por parte de sectores ambientalistas y las redeterminaciones de precios. La obra se había quedado sin financiamiento con la aplicación de la política de 'obra pública cero' por parte del gobierno nacional.

Ante este panorama, el Gobierno de Chubut ha llegado a un acuerdo con la cámara de la flota amarilla. El esquema de financiamiento establece que el estado provincial ejecutará la obra y, posteriormente, aplicará un canon de uso a los propietarios de los barcos con permisos provinciales de pesca que utilicen la estación portuaria. La modalidad y forma de instrumentación para el recupero de esta inversión por parte de los permisionarios aún no han sido especificadas.

Se espera que la licitación para ejecutar el dragado del ingreso al puerto se realice durante el primer trimestre de 2026. Esta obra es largamente esperada por el sector pesquero de Rawson, ya que la consecución de mayor calado permitirá mejorar la operatoria portuaria sin la restricción de tener que ingresar o salir únicamente en condiciones de marea alta.

Adicionalmente, el Presupuesto 2026 contempla otras asignaciones portuarias para la capital chubutense. Se destinan $78.002.448 para la segunda etapa de la ampliación del Muelle Nuevo de Puerto Rawson y $500.000 para la reparación del Muelle Murray Thomas. También se prevé una partida de $25.010.000 para otras obras de infraestructura en el mismo puerto.

En otro orden, también hay partidas de interés para la capital provincial destinadas a la protección costera de Playa Unión. Se asignan $612.778.794 para obras ya en ejecución y una partida complementaria de $2.528.181.026 para completar las tareas de protección costera afectadas por la erosión marina al norte de las escolleras del puerto.

Redacción por dataPORTUARIA