La compañía de transporte marítimo Maersk comunicó la implementación de un ajuste tarifario en su recargo por mercancías peligrosas (Dangerous Goods Surcharge - DGS). Esta modificación afecta específicamente a los contenedores refrigerados que tienen como destino el mercado australiano. Esta decisión, dentro de los procedimientos habituales del sector, busca reflejar los costos operativos asociados a la complejidad y los riesgos del transporte de ciertas cargas.

La Dangerous Goods Surcharge (DGS) es una tarifa estándar en la industria del transporte marítimo. Se aplica a envíos que contienen materiales clasificados como peligrosos, cubriendo los costos adicionales derivados de la manipulación, documentación especializada, almacenamiento segregado y las mayores precauciones de seguridad requeridas, tanto en tierra como durante la travesía oceánica.

La decisión de Maersk es relevante para los exportadores e importadores que dependen de la cadena de frío para el envío de productos perecederos o sensibles que, a su vez, cumplen con la clasificación de mercancías peligrosas. Este tipo de carga, que abarca desde ciertos químicos hasta alimentos o fármacos, exige condiciones de temperatura controlada junto con protocolos de seguridad estrictos.

La modificación en el recargo podría traducirse en una revisión de los costos logísticos para las empresas que utilizan los servicios de Maersk en esta ruta. Si bien la naviera no detalló la magnitud específica del ajuste en su comunicación, estas actualizaciones forman parte de la dinámica constante del sector para reflejar cambios en regulaciones, costos operativos o condiciones de mercado.

El transporte de carga refrigerada a Australia es una ruta significativa para el comercio global. Las navieras gestionan vastas redes para conectar continentes, y la optimización de sus estructuras de costos mediante recargos es una práctica consolidada para mantener la viabilidad y seguridad de sus operaciones. Este tipo de ajustes tarifarios se comunican a los clientes con antelación para permitirles planificar sus envíos y presupuestos, siendo la transparencia en estas comunicaciones esencial para la estabilidad de la cadena de suministro internacional.

Redacción por DataPortuaria